[实用新型]一种可调式汽车门锁连杆结构有效
| 申请号： | 201821674229.3 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN209687095U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 何香;单连鹏 | 申请（专利权）人： | 安徽中河机械制造有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/12 | 分类号： | E05B79/12;E05B79/08 |
| 代理公司： | 11588 北京华仁联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈建<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 239300 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基板 螺栓 开槽 焊接 底部位置 连接杆 螺母 连接孔 外接杆 限位杆 挂圈 本实用新型 经济实用性 底部表面 底部连接 方便调节 挂钩连接 后侧位置 连杆结构 汽车门锁 汽车配件 上部装置 通过装置 外壁中间 左侧位置 可调式 插接 螺接 内腔 位槽 位杆 挂钩 贯穿 移动 | ||
1.一种可调式汽车门锁连杆结构，包括外接杆（1），其特征在于：所述外接杆（1）的底部位置焊接有限位杆（2），所述限位杆（2）的外壁中间位置焊接有挂圈（3），所述挂圈（3）的表面均匀开有连接孔（14），所述连接孔（14）的内腔插接有挂钩（6），所述限位杆（2）的底部位置焊接有连接杆（4），所述连接杆（4）的底部位置焊接有螺栓（5），所述螺栓（5）的底部连接有基板（8），所述基板（8）的底部表面的右侧前端开有第二开槽（11），且螺栓（5）的底部贯穿第二开槽（11）螺接有螺母（10），所述基板（8）的底部左侧位置与挂钩（6）连接，所述基板（8）的底部后侧位置开有限位槽（12）。
2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车门锁连杆结构，其特征在于：所述基板（8）的底部前侧位置开有第一开槽（9），所述第一开槽（9）的左侧位于基板（8）的底部位置开有固定孔（7）。
3.根据权利要求1所述的一种可调式汽车门锁连杆结构，其特征在于：所述基板（8）的底部位于限位槽（12）右侧位置开有螺孔（13）。
4.根据权利要求1所述的一种可调式汽车门锁连杆结构，其特征在于：所述外接杆（1）的顶部到螺栓（5）底部之间的直线距离为94.14cm。
5.根据权利要求2所述的一种可调式汽车门锁连杆结构，其特征在于：所述固定孔（7）到基板（8）最右侧的直线距离为83.3cm。
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