[实用新型]电机检测设备有效
申请号: | 201821675923.7 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN208969214U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 邱红利;李正;李士林;张公胜 | 申请(专利权)人: | 上海旭虹精密模具制造有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 上海市嘉华律师事务所 31285 | 代理人: | 黄琮;傅云 |
地址: | 201607 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机检测 底座 传动轴 本实用新型 电机放置架 扭矩传感器 扭矩加载器 离合器 气缸 电机 减速箱 连接头 支撑座 测试 传动轴水平 输出轴连接 传动连接 放置检测 滑动设置 检测扭矩 一端连接 加载器 检测带 滑动 加载 噪音 | ||
1.一种电机检测设备,用于检测电机,所述电机带有减速箱,其特征在于,包括:扭矩加载器、底座、离合器、传动轴、连接头、电机放置架、气缸和扭矩传感器;
所述扭矩加载器设置在所述底座上;
所述扭矩加载器与所述离合器传动连接;
所述离合器与所述传动轴的一端连接,用于控制所述扭矩加载器与所述传动轴的接合与分离;
所述底座上设有支撑座;
所述传动轴水平设置在所述支撑座上;
所述连接头设置在所述传动轴的另一端,套接在所述传动轴上,所述连接头用于与所述减速箱的输出轴连接;
所述电机放置架滑动设置在所述底座上,用于放置所述检测电机,且带动所述减速箱的输出轴靠近或远离所述连接头;
所述气缸设置在所述底座上,所述气缸的活动杆与所述电机放置架连接,所述气缸用于限制所述电机放置架的滑动;
所述扭矩传感器设置在所述传动轴上,所述扭矩传感器用于检测所述扭矩加载器所加载的扭矩。
2.根据权利要求1所述的电机检测设备,其特征在于,所述减速箱设有微动开关,所述微动开关用于控制所述电机的启停;
所述电机检测设备还包括:编码器;
所述编码器设置在所述底座上,通过第一传送带与所述传动轴传动连接,所述编码器用于检测所述传动轴的转动角度。
3.根据权利要求1所述的电机检测设备,其特征在于,还包括:伺服电机;
所述伺服电机设置在所述底座上,通过第二传送带与所述传动轴传动连接,所述伺服电机用于带动所述传动轴转动。
4.根据权利要求1所述的电机检测设备,其特征在于,所述底座上设有第一滑轨,所述电机放置架的底部设有第一卡槽,所述第一卡槽卡接在所述第一滑轨上,使所述电机放置架可沿所述第一滑轨移动。
5.根据权利要求1所述的电机检测设备,其特征在于,所述电机放置架上设有把手,用于移动所述电机放置架。
6.根据权利要求1所述的电机检测设备,其特征在于,所述传动轴的端部设有V型槽,所述连接头的一端设有与所述V型槽适配的V型凸起,所述连接头与所述传动轴连接时,所述V型凸起嵌入所述V型槽中;
所述连接头的另一端设有矩形槽,所述减速箱的输出轴的一侧设有限位平面,所述输出轴与所述连接头连接时,所述限位平面与所述矩形槽的侧面贴合。
7.根据权利要求1所述的电机检测设备,其特征在于,所述传动轴上设有固定凸轮,所述固定凸轮与所述传动轴固定连接,用于转动所述传动轴。
8.根据权利要求1所述的电机检测设备,其特征在于,所述气缸设有感应器,所述感应器用于检测所述电机放置架与所述连接头的距离。
9.根据权利要求1所述的电机检测设备,其特征在于,还包括读码器;
所述读码器设置在所述底座上,用于读取所述检测电机的型号数据。
10.根据权利要求1所述的电机检测设备,其特征在于,所述底座上设有封闭容腔,所述扭矩加载器、所述离合器、所述气缸和所述扭矩传感器设置在所述封闭容腔内。
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