[实用新型]电机检测设备有效
申请号: | 201821675923.7 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN208969214U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 邱红利;李正;李士林;张公胜 | 申请(专利权)人: | 上海旭虹精密模具制造有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 上海市嘉华律师事务所 31285 | 代理人: | 黄琮;傅云 |
地址: | 201607 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机检测 底座 传动轴 本实用新型 电机放置架 扭矩传感器 扭矩加载器 离合器 气缸 电机 减速箱 连接头 支撑座 测试 传动轴水平 输出轴连接 传动连接 放置检测 滑动设置 检测扭矩 一端连接 加载器 检测带 滑动 加载 噪音 | ||
本实用新型实施例公开了一种电机检测设备。本实用新型的电机检测设备,用于检测带减速箱的电机。该电机检测设备包括扭矩加载器、底座、离合器、传动轴、连接头、电机放置架、气缸和扭矩传感器。扭矩加载器设置在底座上,扭矩加载器与离合器传动连接。离合器与传动轴的一端连接,底座上设有支撑座,传动轴水平设置在支撑座上,连接头设置在传动轴的另一端,用于与减速箱的输出轴连接。电机放置架滑动设置在底座上,用于放置检测电机。气缸设置在底座上,气缸用于限制电机放置架的滑动。扭矩传感器设置在传动轴上,扭矩传感器用于检测扭矩加载器所加载的扭矩。本实用新型的电机检测设备,对电机的测试方便快捷,测试精度高、噪音小。
技术领域
本实用新型实施例涉及检测设备技术领域,具体涉及一种电机检测设备。
背景技术
电机,俗称马达,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩,作为电器或各种机械的动力源,带动电器或各种机械运转。
科学技术的发展对电机性能和质量指标提出了越来越高的要求,电机测试技术的发展与电机工业的发展是密切相关的。电机试验是对电机装配质量及技术性能综合评价的重要环节,是电机制造和生产的重要工序。
本申请的发明人发现,传统的电机试验设备和方法由于操作时间长,需观测的仪器多,人工读取测试数据和进行数据分析、计算,在一定程度上影响了电机试验的质量和精度。随着目前电机设计水平,工艺水平的进一步提升,以及电机原材料的性能不断提高,电机的性能和质量指标有了很大的提高。因此,对电机测试技术的要求也日益提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机检测设备,对电机的测试方便快捷,测试精度高。
本实用新型实施例提供一种电机检测设备,用于检测电机,所述电机带有减速箱,包括:扭矩加载器、底座、离合器、传动轴、连接头、电机放置架、气缸和扭矩传感器;
所述扭矩加载器设置在所述底座上;
所述扭矩加载器与所述离合器传动连接;
所述离合器与所述传动轴的一端连接,用于控制所述扭矩加载器与所述传动轴的接合与分离;
所述底座上设有支撑座;
所述传动轴水平设置在所述支撑座上;
所述连接头设置在所述传动轴的另一端,套接在所述传动轴上,所述连接头用于与所述减速箱的输出轴连接;
所述电机放置架滑动设置在所述底座上,用于放置所述检测电机,且带动所述减速箱的输出轴靠近或远离所述连接头;
所述气缸设置在所述底座上,所述气缸的活动杆与所述电机放置架连接,所述气缸用于限制所述电机放置架的滑动;
所述扭矩传感器设置在所述传动轴上,所述扭矩传感器用于检测所述扭矩加载器所加载的扭矩。
在一种可行的方案中,所述减速箱设有微动开关,所述微动开关用于控制所述电机的启停;
所述电机检测设备还包括:编码器;
所述编码器设置在所述底座上,通过第一传送带与所述传动轴传动连接,所述编码器用于检测所述传动轴的转动角度。
在一种可行的方案中,还包括:伺服电机;
所述伺服电机设置在所述底座上,通过第二传送带与所述传动轴传动连接,所述伺服电机用于带动所述传动轴转动。
在一种可行的方案中,所述底座上设有第一滑轨,所述电机放置架的底部设有第一卡槽,所述第一卡槽卡接在所述第一滑轨上,使所述电机放置架沿所述第一滑轨移动。
在一种可行的方案中,所述电机放置架上设有把手,用于移动所述电机放置架。
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