[实用新型]一种密封条应力消除装置有效
| 申请号： | 201821678795.1 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN208993143U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 洪国彬;史卓亮;桑璐璐 | 申请（专利权）人： | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C71/00 | 分类号： | B29C71/00;B29L31/26 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠;朱法恒 |
| 地址： | 550025 贵州省贵阳市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封条 橡胶密封条 固定支架 折断 应力消除装置 本实用新型 竖直导轨 支撑装置 尺寸收缩 二次加工 二次硫化 滑动连接 间距固定 两端固定 稳定问题 裁断 减小 收缩 停放 挤出 加工 | ||
1.一种密封条应力消除装置，包括机架(1)，其特征在于：在机架(1)的顶部两端固定安装有固定支架(7)，在固定支架的顶部固定安装有密封条支撑装置，在机架(1)的顶部位于两侧固定支架(7)之间按一定的间距固定安装有三根立柱(10)，在每根立柱的内侧固定安装有竖直导轨(11)，在竖直导轨(11)上滑动连接有L型支座(8)，在L型支座(8)上固定连接有密封条支撑装置；在机架(1)的顶部一端固定安装有变频电机(6)以及减速器(17)，在机架(1)的顶部中央通过轴承座(15)转动安装有一根与竖直导轨(11)垂直的转轴(3)，所述的变频电机(6)与减速器(17)传动连接，减速器(17)通过联轴器(18)与转轴(3)连接，在转轴(3)上固定安装有三个与L型支座(8)对应的摆臂(4)，两端的摆臂(4)方向一致，且两端的摆臂(4)与中间摆臂(4)之间的夹角为180°，所述的摆臂(4)与连杆(16)铰链连接，连杆(16)与固定在L型支座(8)底部的耳板(9)铰链连接。
2.根据权利要求1所述的密封条应力消除装置，其特征在于：所有密封条支撑装置的中心均位于转轴(3)中心线所在的竖直平面内。
3.根据权利要求1或2所述的密封条应力消除装置，其特征在于：所述密封条支撑装置包括U型支架(14)以及安装在U型支架(14)内的滚轮(12)，在U型支架(14)的口部固定安装有挡杆(13)。
4.根据权利要求1所述的密封条应力消除装置，其特征在于：所述机架(1)的一端固定安装有变频控制器(5)，变频控制器(5)与变频电机(6)电性连接。
5.根据权利要求1所述的密封条应力消除装置，其特征在于：所述机架(1)的底部安装有万向刹车轮(2)。
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