[实用新型]一种发动机高转速熄火保护装置有效
| 申请号： | 201821679220.1 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN209100148U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 宋吉;耿家文;刘立祥;董步军;孙忠永;孟凡建;牛东东;董玉忠;马立国;魏红敏 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;俞翠华 |
| 地址： | 221100 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 整机控制器 数据传输端 电源 继电器 发动机 发动机控制器 熄火保护装置 仪表 本实用新型 常开触点 电源端 高转速 熄火 延长使用寿命 发动机转速 数据采集端 涡轮增压器 输出端 挖掘机 喷油 油路 延迟 供电 检测 | ||
1.一种发动机高转速熄火保护装置，其特征在于：包括用于供电的电源、整机控制器、开关、继电器、发动机控制器和仪表；
所述整机控制器的电源端与所述电源相连，其数据采集端与所述开关的一端相连，其输出端与所述继电器中的线圈相连，用于控制继电器中的线圈的通断；
所述开关的另一端与所述电源相连；
所述继电器的常开触点的一端与所述电源相连；
所述发动机控制器的电源端与所述常开触点的另一端相连，其数据传输端与所述整机控制器的数据传输端相连，其输出端用于与发动机的喷油油路相连，控制发动机的喷油油路；
所述仪表的数据传输端与所述整机控制器的数据传输端相连，其电源端与所述常开触点的另一端相连。
2.根据权利要求1所述的一种发动机高转速熄火保护装置，其特征在于：所述仪表和发动机控制器与整机控制器之间均采用CAN总线。
3.根据权利要求2所述的一种发动机高转速熄火保护装置，其特征在于：所述整机控制器通过CAN总线发送油门信号给发动机控制器；所述发动机控制器通过CAN总线将发动机转速发送给整机控制器。
4.根据权利要求1所述的一种发动机高转速熄火保护装置，其特征在于：所述仪表为键盘仪表或者触摸屏显示器，并内置蜂鸣器。
5.根据权利要求1所述的一种发动机高转速熄火保护装置，其特征在于：所述开关为钥匙开关，所述整机控制器实时采集所述开关的上电或断电信号；所述整机控制器由开关的上电信号唤醒，当整机控制器被唤醒后，整机控制器进入工作状态。
6.根据权利要求1所述的一种发动机高转速熄火保护装置，其特征在于：所述发动机控制器的供电电源包括系统电源和功率电源，所述系统电源的电源端与所述电源相连；所述功率电源的电源端与所述常开触点的另一端相连，所述功率电源的输出端用于与发动机的喷油电路相连，控制发动机的喷油油路。
7.根据权利要求1所述的一种发动机高转速熄火保护装置，其特征在于：当继电器的常开触点闭合时，发动机控制器和仪表的供电电路接通。
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