[实用新型]一种发动机高转速熄火保护装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机高转速熄火保护装置，包括用于供电的电源、整机控制器、开关、继电器、发动机控制器和仪表；所述整机控制器的电源端与所述电源相连，其数据采集端与开关的一端相连，开关的另一端与电源相连，整机控制器的输出端与继电器中的线圈相连；所述继电器的常开触点的一端与所述电源相连，常开触点的另一端分别与发动机控制器和仪表相连；所述发动机控制器用于与发动机的喷油油路相连，其电源端与所述电源相连，其数据传输端与整机控制器的数据传输端相连；所述仪表的数据传输端与所述整机控制器的数据传输端相连。本实用新型通过检测挖掘机熄火时发动机的转速，来判断是否需要降低发动机转速延迟熄火，从而保护发动机的涡轮增压器，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型属于挖掘机电控制领域，具体涉及一种发动机高转速熄火保护装置。

背景技术

现有技术中的挖掘机搭载的发动机全部都是带涡轮增压装置的，涡轮增压装置的工作需要通过排气管中的废气推动，并且需要发动机润滑系统来提供机油润滑。当发动机高速运转时，排气量大，涡轮转速也很快，如果挖机立即熄火，涡轮由于受惯性影响，还会处于高速转动的状态，可是在挖机熄火后，发动机润滑系统也会立即停止工作，因此无法给涡轮提供机油润滑，就会造成涡轮损伤，很多情况下需要更换一台涡轮增压装置，从而给客户造成不小的财产损失。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种发动机高转速熄火保护装置，当整机控制器检测到挖掘机熄火信号时，若发动机处于高转速状态，整机控制器则通过仪表提醒驾驶员主动降低发动机转速或由整机控制器强制执行降转速命令，在发动机转速降低到延迟熄火规定的转速阀值后再完成熄火，从而保护发动机中的涡轮增压装置，延长使用寿命。

实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种发动机高转速熄火保护装置，包括用于供电的电源、整机控制器、开关、继电器、发动机控制器和仪表；

所述整机控制器的电源端与所述电源相连，其数据采集端与所述开关的一端相连，其输出端与所述继电器中的线圈相连，用于控制继电器中的线圈的通断；

所述开关的另一端与所述电源相连；

所述继电器的常开触点的一端与所述电源相连；

所述发动机控制器的电源端与所述常开触点的另一端相连，其数据传输端与所述整机控制器的数据传输端相连，其输出端用于与发动机的喷油油路相连，控制发动机的喷油油路；

所述仪表的数据传输端与所述整机控制器的数据传输端相连，其电源端与所述常开触点的另一端相连。

优选地，所述仪表和发动机控制器与整机控制器之间均采用CAN总线。

优选地，所述整机控制器通过CAN总线发送油门信号给发动机控制器；所述发动机控制器通过CAN总线将发动机转速发送给整机控制器。

优选地，所述仪表为键盘仪表或者触摸屏显示器，并内置蜂鸣器。

优选地，所述开关为钥匙开关，所述整机控制器实时采集所述开关的上电或断电信号；所述整机控制器由开关的上电信号唤醒，当整机控制器被唤醒后，整机控制器进入工作状态。

优选地，所述发动机控制器的供电电源包括系统电源和功率电源，所述系统电源的电源端与所述电源相连；所述功率电源的电源端与所述常开触点的另一端相连，所述功率电源的输出端用于与发动机的喷油电路相连，控制发动机的喷油油路。

优选地，当继电器的常开触点闭合时，发动机控制器和仪表的供电电路接通。

一种发动机高转速熄火保护装置的控制方法，包括：

当发动机处于运行状态时，整机控制器采集开关的信号及当前发动机的转速；