[实用新型]一种市政倒塌路面的修复钢筋结构有效
申请号: | 201821679796.8 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN208981056U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 郑运成;郑博文 | 申请(专利权)人: | 郑运成 |
主分类号: | E01C11/16 | 分类号: | E01C11/16;E01C11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221400 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩杆 闭合齿 固定架 转把 钢筋结构 钢筋 卡接 修复 倒塌 本实用新型 中心点移动 表面固定 转动齿轮 市政 连接端 拉伸 转动 | ||
1.一种市政倒塌路面的修复钢筋结构,包括伸缩杆(1)、副伸缩杆(2)、转把(3)和固定架(4),其特征在于,所述伸缩杆(1)下方一侧卡接设置有副伸缩杆(2),所述伸缩杆(1)与副伸缩杆(2)连接端表面固定连接有转把(3),所述伸缩杆(1)与副伸缩杆(2)外侧顶部均固定连接有固定架(4),所述伸缩杆(1)右侧底部固定连接有上闭合齿(101),所述副伸缩杆(2)左侧顶部固定连接有下闭合齿(201);
所述固定架(4)包括转轴(401)、固定钉(402)和垫片(403),所述固定架(4)左右两侧底部固定连接有转轴(401),且固定架(4)通过转轴(401)与伸缩杆(1)或是副伸缩杆(2)相连接,所述固定架(4)顶部贯穿设置有固定钉(402),所述固定钉(402)底部表面卡接设置有垫片(403)。
2.根据权利要求1所述的市政倒塌路面的修复钢筋结构,其特征在于:所述伸缩杆(1)与副伸缩杆(2)呈反向设置,且上闭合齿(101)与下闭合齿(201)呈反向设置。
3.根据权利要求1所述的市政倒塌路面的修复钢筋结构,其特征在于:所述转把(3)内部设置有齿轮,且齿轮与上闭合齿(101)和下闭合齿(201)呈卡接设置。
4.根据权利要求1所述的市政倒塌路面的修复钢筋结构,其特征在于:所述固定架(4)呈两部分,且固定架(4)两部分相契合,且固定架(4)两部分相契合通过固定钉(402)相固定。
5.根据权利要求1所述的市政倒塌路面的修复钢筋结构,其特征在于:所述固定架(4)内侧设置有圆形开孔,且垫片(403)呈圆弧状。
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