[实用新型]一种柴油发动机减振器有效
| 申请号： | 201821680973.4 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN209115588U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 王勇;蒋志强;刘子尧 | 申请（专利权）人： | 无锡市宏源弹性器材有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/104 | 分类号： | F16F7/104;F16F7/108 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅;夏苏娟 |
| 地址： | 214161 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 端盖 法兰 本实用新型 柴油发动机 减振环 减振器 弹簧 筒体 下端 环境适应性 应用范围广 承载能力 弹簧安装 减振缓冲 耐高低温 使用寿命 筒体底面 筒体内部 系统刚度 阻尼可调 阻尼特性 耐腐蚀 挥发 减振 伸入 发动机 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油发动机减振器，其特征在于，包括筒体（7）、端盖（2）、轴（1）和弹簧（6），所述端盖（2）安装在筒体（7）的顶部，轴（1）的下端穿过端盖（2）伸入筒体（7）内部，轴（1）的下端设有法兰（4），所述法兰（4）的上部与端盖（2）之间设有第一减振环（3）；所述弹簧（6）安装在法兰（4）底部与筒体（7）底面之间，弹簧（6）外设有第二减振环（5）。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机减振器，其特征在于，所述第一减振环（3）和第二减振环（5）均为金属橡胶减振环。
3.根据权利要求1所述的柴油发动机减振器，其特征在于，所述筒体（7）的底面设有凸起，弹簧（6）的两端分别套在凸起和法兰（4）的颈部。
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