[实用新型]一种高音驱动头生产用防碰撞的运输装置有效
申请号: | 201821685108.9 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN209241649U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 王嘉玮;王小芹 | 申请(专利权)人: | 宁波桑德伟尔电子科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/20;B65D85/68;B65D25/02;B65D81/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 挡板 框体 高音驱动 运输装置 防碰撞 万向轮 放料处 抗震性 减震 孔洞 本实用新型 弹力作用 弹性结构 加强装置 框体外部 镶嵌固定 箱体内部 固定槽 体内部 移动槽 转动轴 滚轮 滑槽 生产 装卸 把手 | ||
1.一种高音驱动头生产用防碰撞的运输装置,包括箱体(1)和万向轮(10),其特征在于:所述箱体(1)内部下方通过镶嵌固定有弹簧(2),且弹簧(2)上方连接有挡板(3),所述挡板(3)上方设置有框体(4),且框体(4)外部固定有滑槽(5),所述框体(4)上方设置有把手(6),且框体(4)右侧安装有滚轮(7),所述框体(4)内部设置有放料处(8),且放料处(8)下方固定有固定槽(9),所述万向轮(10)设置于箱体(1)下方,且万向轮(10)前方设置有移动槽(11),所述箱体(1)上方设置有转动轴(12),且转动轴(12)外部安装有固定杆(13),所述箱体(1)左侧上方设置有孔洞(14),且孔洞(14)内部安装有长勾(15),所述长勾(15)下方固定有拉手(16)。
2.根据权利要求1所述的一种高音驱动头生产用防碰撞的运输装置,其特征在于:所述挡板(3)通过弹簧(2)与箱体(1)构成弹性结构,且挡板(3)的长度与宽度和框体(4)的长度与宽度均相同,而且弹簧(2)的纵向中心线与框体(4)的纵向中心线重合。
3.根据权利要求1所述的一种高音驱动头生产用防碰撞的运输装置,其特征在于:所述框体(4)通过滚轮(7)与滑槽(5)构成滑动结构,且滚轮(7)呈一条直线均匀分布于框体(4)上,而且滑槽(5)的高度与框体(4)的高度相同。
4.根据权利要求1所述的一种高音驱动头生产用防碰撞的运输装置,其特征在于:所述固定槽(9)通过放料处(8)与框体(4)构成一体化结构,且放料处(8)为前后通透的空心结构。
5.根据权利要求1所述的一种高音驱动头生产用防碰撞的运输装置,其特征在于:所述固定杆(13)通过转动轴(12)与箱体(1)构成旋转结构,且转动轴(12)的旋转范围为0-180°,而且转动轴(12)之间关于箱体(1)的纵向中心线对称。
6.根据权利要求1所述的一种高音驱动头生产用防碰撞的运输装置,其特征在于:所述长勾(15)通过孔洞(14)与箱体(1)构成活动结构,且孔洞(14)位于箱体(1)左侧的中间,而且孔洞(14)的直径为长勾(15)直径的1.2倍。
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