[实用新型]电动汽车及水冷电机有效
申请号: | 201821686723.1 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN209150831U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 翟秀果;李毅拓;楚金甫;陈西山 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
主分类号: | H02K1/32 | 分类号: | H02K1/32;H02K5/20;H02K9/197;H02K15/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水冷电机 转子冷却通道 电机外壳 转子 电动汽车 环槽 转轴 转动 旋转密封结构 本实用新型 进口和出口 冷却液流通 部分固定 侧面间隙 车辆底盘 环状转子 密封性能 转动装配 转轴转动 静态水 位置处 插装 配合 维护 生产 | ||
1.水冷电机,包括电机外壳以及转动装配在电机外壳中的转轴,所述转轴上设置有转子,其特征在于:所述转子包括固定在电机外壳上的环状固定部分以及随着转轴转动的转动部分,所述转动部分上设置有供环状固定部分插装的环槽,所述环状固定部分与环槽的各侧面间隙配合,所述环状固定部分的壁内设置有供冷却液流通的转子冷却通道,所述转子冷却通道的进口和出口均设置在与环状固定部分固定连接的电机外壳的相应位置处。
2.根据权利要求1所述的水冷电机,其特征在于:所述转子冷却通道有多个,各转子冷却通道沿着环状固定部分的周向间隔分布。
3.根据权利要求2所述的水冷电机,其特征在于:各转子冷却通道两两一对构成转子冷却通道组,各转子冷却通道组中的两个转子冷却通道通过设置在电机外壳内的连通通道串联连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的水冷电机,其特征在于:所述电机外壳内还设置有用于冷却固定在电机外壳内侧壁上的定子的外壳冷却通道。
5.根据权利要求4所述的水冷电机,其特征在于:所述外壳冷却通道与转子冷却通道的个数相同,各外壳冷却通道分别与相对应的转子冷却通道串联连接。
6.根据权利要求5所述的水冷电机,其特征在于:所述电机外壳包括筒状外壳以及设置在筒状外壳前后两端端口处的前端盖和后端盖,所述环状固定部分固定在后端盖上,所述外壳冷却通道设置在筒状外壳和后端盖内。
7.根据权利要求6所述的水冷电机,其特征在于:各外壳冷却通道分别与对应串联的转子冷却通道均构成一条完整的冷却通道,各冷却通道的进口通过外部管道汇流并在水冷电机的外部形成一个总的进液嘴,各冷却通道的出口通过外部管道汇流并在水冷电机的外部形成一个总的出液嘴。
8.根据权利要求5或6或7所述的水冷电机,其特征在于:所述环状固定部分通过螺纹紧固件固定在后端盖上,所述环状固定部分的后端面上沿着周向方向间隔设置有多个供螺纹紧固件穿装固定的螺纹固定孔。
9.根据权利要求1或2或3所述的水冷电机,其特征在于:水冷电机还包括设置在电机外壳底部的电机底座。
10.电动汽车,包括设置在车辆底盘上的水冷电机,其特征在于:所述水冷电机采用如上述权利要求1-9中任意一项所述的水冷电机。
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