[实用新型]一种不断电胎压传感器及汽车内胎有效
| 申请号： | 201821686793.7 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN209208380U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 于强;安春璐 | 申请（专利权）人： | 歌尔科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 刘广达 |
| 地址： | 266100 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 胎压传感器 本实用新型 汽车内胎 不断电 可充电式电池 充电电路 充电线圈 控制器 压力传感器芯片 射频发射器 电磁感应 电动汽车 感应电流 刹车动作 无线充电 行驶过程 依次连接 造价成本 刹车 充电 回收 补充 汽车 | ||
1.一种不断电胎压传感器，其特征在于，包括：依次连接的压力传感器芯片、控制器、可充电式电池、整流及充电电路和充电线圈；其中，
所述压力传感器芯片用于检测轮胎的胎压；
所述控制器用于控制与其相连的硬件；
所述可充电式电池用于为控制模块供电；
所述充电线圈设于轮胎腔内，且其法线指向轮毂中心，用于与所述轮毂上设置的用于回收电能的轮毂线圈耦合而产生电流；
所述整流及充电电路用于对所述充电线圈产生的电流进行整流后为所述可充电式电池充电。
2.根据权利要求1所述的不断电胎压传感器，其特征在于，所述充电线圈在所述轮胎转动时，可与所述轮毂线圈做同步圆周运动。
3.根据权利要求2所述的不断电胎压传感器，其特征在于，所述充电线圈具体通过切割所述轮毂线圈产生的磁场而产生感应电流。
4.根据权利要求1所述的不断电胎压传感器，其特征在于，还包括：射频发射器；所述射频发射器与所述控制器连接，用于产生并发射射频信号。
5.根据权利要求4所述的不断电胎压传感器，其特征在于，所述射频发射器还连接有天线。
6.根据权利要求1所述的不断电胎压传感器，其特征在于，所述控制器为：单片机、ARM、MCU或CPU。
7.根据权利要求1所述的不断电胎压传感器，其特征在于，还包括：温度传感器芯片；
所述温度传感器芯片与所述控制器连接，用于检测轮胎内气体的温度。
8.根据权利要求1所述的不断电胎压传感器，其特征在于，所述可充电式电池为：可充电锂电池。
9.一种汽车内胎，其特征在于，所述汽车内胎的内部设有权利要求1-8任意一项所述的不断电胎压传感器。
10.根据权利要求9所述的汽车内胎，其特征在于，胎压传感器的充电线圈平铺于所述汽车内胎靠近轮毂一侧的内壁上。
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