[实用新型]一种基于车路协同的城市车辆导航终端有效
| 申请号： | 201821688236.9 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN209214631U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 黄松山;周凛 | 申请（专利权）人： | 湖南车路协同智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/26 | 分类号： | G01C21/26 |
| 代理公司： | 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 | 代理人： | 张朝阳;袁浩华 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 收纳架 隔板 电动推杆 推杆 车路协同 城市车辆 导航终端 转轴转动 上表面 本实用新型 构件固定 推杆推动 弹性绳 固定盒 收纳板 输出端 回弹 转轴 升降 | ||
1.一种基于车路协同的城市车辆导航终端，包括导航本体（1），其特征在于：所述导航本体（1）固定在收纳架（6）的内部，隔板（3）固定于所述收纳架（6）的内侧，所述导航本体（1）和所述收纳架（6）的连接处设置有转轴（8），所述导航本体（1）和所述收纳架（6）通过所述转轴（8）转动连接，所述转轴（8）靠近所述隔板（3）的上表面，电动推杆（4）安装在所述收纳架（6）的内部，且靠近所述隔板（3）的下方，推杆（5）设于所述电动推杆（4）的输出端，且与所述导航本体（1）固定连接，清理构件（7）固定在所述导航本体（1）的上表面，收纳板（2）固定在所述收纳架（6）的内部，且靠近所述隔板（3）远离所述转轴（8）的一侧，所述导航本体（1）和所述电动推杆（4）均与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于车路协同的城市车辆导航终端，其特征在于：所述收纳架（6）的内部固定有若干个所述收纳板（2）。
3.根据权利要求1所述的一种基于车路协同的城市车辆导航终端，其特征在于：所述收纳板（2）的厚度不超过5mm。
4.根据权利要求1所述的一种基于车路协同的城市车辆导航终端，其特征在于：密封圈（9）安装于所述隔板（3）的上表面，且靠近所述密封圈（9）的外侧壁。
5.根据权利要求4所述的一种基于车路协同的城市车辆导航终端，其特征在于：所述密封圈（9）为橡胶构件。
6.根据权利要求1所述的一种基于车路协同的城市车辆导航终端，其特征在于：所述清理构件（7）包括固定盒（71）、清理布（72）和弹性绳（73），所述固定盒（71）固定在所述导航本体（1）的上表面，所述清理布（72）固定在所述固定盒（71）的内部，所述清理布（72）和所述固定盒（71）的连接处固定有所述弹性绳（73）。
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