[实用新型]一种基于车路协同的城市车辆导航终端

说明书

本实用新型公开了一种基于车路协同的城市车辆导航终端，包括导航本体，所述导航本体固定在收纳架的内部，隔板固定于所述收纳架的内侧，所述导航本体和所述收纳架通过所述转轴转动连接，所述转轴靠近所述隔板的上表面，电动推杆安装在所述收纳架的内部，且靠近所述隔板的下方，推杆设于所述电动推杆的输出端，且与所述导航本体固定连接，清理构件固定在所述导航本体的上表面，收纳板固定在所述收纳架的内部；电动推杆带动推杆升降，推杆推动导航本体的一端，导航本体的另一端和隔板通过转轴转动连接，达到调节导航本体角度的效果，清理布可以对导航本体进行清理，弹性绳的弹力可以将清理布回弹至固定盒的内部。

技术领域

本实用新型属于车载导航技术领域，具体涉及一种基于车路协同的城市车辆导航终端。

背景技术

车载导航是利用车载GPS配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。

现有的技术存在以下问题：1、导航本体在使用时通常固定不变，不能调节导航本体的角度；2、导航本体上的显示屏使用一段时间后会堆积灰尘，从而影响显示屏的显示精确度。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种基于车路协同的城市车辆导航终端，具有收纳导航本体和清理导航本体的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于车路协同的城市车辆导航终端，包括导航本体，所述导航本体固定在收纳架的内部，隔板固定于所述收纳架的内侧，所述导航本体和所述收纳架的连接处设置有转轴，所述导航本体和所述收纳架通过所述转轴转动连接，所述转轴靠近所述隔板的上表面，电动推杆安装在所述收纳架的内部，且靠近所述隔板的下方，推杆设于所述电动推杆的输出端，且与所述导航本体固定连接，清理构件固定在所述导航本体的上表面，收纳板固定在所述收纳架的内部，且靠近所述隔板远离所述转轴的一侧，所述导航本体和所述电动推杆均与外部电源电性连接。

为了方便使用者收纳小物品，作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收纳架的内部固定有若干个所述收纳板；所述收纳板的厚度不超过5mm。

为了避免灰尘和水进入电动推杆内，作为本实用新型的一种优选技术方案，密封圈安装于所述隔板的上表面，且靠近所述密封圈的外侧壁；所述密封圈为橡胶构件。

为了方便使用者清理导航本体，作为本实用新型的一种优选技术方案，所述清理构件包括固定盒、清理布和弹性绳，所述固定盒固定在所述导航本体的上表面，所述清理布固定在所述固定盒的内部，所述清理布和所述固定盒的连接处固定有所述弹性绳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型电动推杆带动推杆升降，推杆推动导航本体的一端，导航本体的另一端和隔板通过转轴转动连接，达到调节导航本体角度的效果。

2、本实用新型清理布可以对导航本体进行清理，弹性绳的弹力可以将清理布回弹至固定盒的内部。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电动推杆放大结构示意图；

图3为本实用新型的清理构件结构示意图；

图中：1、导航本体；2、收纳板；3、隔板；4、电动推杆；5、推杆；6、收纳架；7、清理构件；71、固定盒；72、清理布；73、弹性绳；8、转轴；9、密封圈。

具体实施方式