[实用新型]一种智能机舱监测报警系统

说明书

本实用新型公开了一种智能机舱监测报警系统，包括驾控台、机舱、集控室、住所及公共区域，还包括冗余PLC、信号采集单元、供电单元、工控机、触摸显示单元、轮机员安全系统、延伸报警系统、通讯单元、打印机、系统软件功能模块；所述信号采集单元通过以太网环网连接冗余PLC；所述冗余PLC通过以太网环网连接工控机；所述工控机连接触摸显示单元、打印机；所述工控机通过以太网环网连接延伸报警系统；所述延伸报警系统设置在驾控台、集控室、住所及公共区域；所述延伸报警系统设有延伸报警面板。本实用新型支持基于物联网传输协议MQTT，通过此协议可以将船舶数据传输上云，可为船岸一体化，无人驾驶提供可靠的数据保障。

技术领域

本实用新型涉及船舶自动化监测领域，具体是一种智能机舱监测报警系统。

背景技术

机舱监测报警系统是船舶自动化的一个重要组成部分，它用来监测机舱中主机、辅机，货舱及辅助设备的运行情况，监测报警系统运行时，如果发现设备运行参数超出正常范围，系统可以自动发出声光报警，提示值班轮机员介入干预。在自动化要求更高的无人机舱的船舶中，报警系统除了在驾驶室、集控室和机舱有声光报警，而且还需要把报警延伸到餐厅、船员休息室等处。先进可靠的机舱监测报警系统提高了船舶运行的安全可靠性，降低了人员的劳动强度，还可以减少船员的配置数量，从而提高船舶营运的经济性。

现有的船舶机舱监测报警系统是一个高度集成的系统，系统功能相当复杂且扩展能力差、维护成本高，数据信息储存处理难，现在随着现场总线技术的发展，在机舱监测报警系统中使用网络化的结构来解决这些难题。

实用新型内容

为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种智能机舱监测报警系统，本实用新型操作简单，结构简单，维护方便，扩展性好，不仅能够满足监控系统的基本要求，为远洋船舶的安全航行提供了非常重要的保障措施。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：一种智能机舱监测报警系统，包括驾控台、机舱、集控室、住所及公共区域，还包括冗余PLC、信号采集单元、供电单元、工控机、触摸显示单元、轮机员安全系统、延伸报警系统、通讯单元、打印机、系统软件功能模块；所述信号采集单元通过以太网环网连接冗余PLC；所述冗余PLC通过以太网环网连接工控机；所述工控机连接触摸显示单元、打印机；

所述工控机通过以太网环网连接延伸报警系统；所述延伸报警系统设置在驾控台、集控室、住所及公共区域；所述延伸报警系统设有延伸报警面板；

所述信号采集单元设置在机舱内，包括数字量输入输出模块、模拟量输入输出模块，还包括温度测量模块AI-2、温度检测模块AI-3、热电偶模拟量输入模块AI-8；所述数字量输入输出模块连接有声光报警设备、通用报警、全船报警；所述声光报警设备包括轮机员安全系统、蜂鸣器、指示灯；

所述系统软件功能模块包括轮机员呼叫功能模块、轮机员值班切换功能模块、无人值班功能模块、主要部件状态监测功能模块、系统试灯功能模块；

所述集控室内设有多个串行接口模块。

优选的，所述延伸报警系统包括多个延伸报警面板，多个所述延伸报警面板之间通过RS485通讯线以及以太网相连接。

优选的，所述延伸报警面板的前侧面嵌设有显示屏LCD1，还设有蜂鸣器HA21、蜂鸣器HA22、按钮开关SB21；所述按钮开关SB21连接有电源，所述电源设置在延伸报警面板的后侧面；所述延伸报警面板的后侧面还设有多个接收信号的端子。

优选的，还包括带钥匙开关盒I、带钥匙开关盒II、多个复位按钮盒I、复位按钮盒II；带钥匙开关盒I、带钥匙开关盒II、复位按钮盒I、复位按钮盒II分别连接至信号采集单元；

所述带钥匙开关盒I上设有系统启动指示灯HL2、按钮开关SB4；

所述带钥匙开关盒II上设有系统启动指示灯HL1、复位按钮SB1、按钮开关SB2；