[实用新型]一种大拉离合拉丝轴有效
申请号: | 201821691507.6 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209020961U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 王志刚 | 申请(专利权)人: | 中山市白石大东机械制造有限公司 |
主分类号: | B21C1/02 | 分类号: | B21C1/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 528463 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 轴承盖 套接 花键轴 本实用新型 动力齿轮 螺纹圆柱 防护垫 拉丝轴 离合 气缸 机械离合器 离合器齿轮 生产成本低 生产效率 固定块 伸缩杆 圆柱槽 圆柱块 圆柱筒 滑槽 箱盖 销轴 | ||
1.一种大拉离合拉丝轴,包括气缸(1)、第一轴承盖(2)、第一箱体(3)、第一轴承(4)、第二轴承盖(5)、第二轴承(6)、动力齿轮(7)、机械离合器(8)、离合器齿轮(9)、销轴(10)、花键轴(11)、第一防护垫(12)、第二箱体(13)、第三轴承(14)、第三轴承盖(15)、箱盖(16)、第二防护垫(17)、第一圆柱筒(18)、第一圆柱槽(19)、螺纹圆柱筒(20)、螺纹圆柱槽(21)、伸缩杆(22)、滑槽(23)、圆柱块(24)、U型箱体(25)、第四轴承(26)和第四轴承盖(27),其特征在于:所述花键轴(11)的外侧套接有第一轴承(4),所述第一轴承(4)的外侧套接有第一箱体(3),所述第一箱体(3)的一侧安装有第一轴承盖(2),所述第一轴承盖(2)的一端通过固定块安装有气缸(1),所述花键轴(11)的外侧套接有第二轴承(6),所述第二轴承(6)的外侧套接有动力齿轮(7),所述动力齿轮(7)的一端通过螺钉固定有第二轴承盖(5),所述动力齿轮(7)的另一端通过螺钉固定有机械离合器(8),所述花键轴(11)的外侧套接有离合器齿轮(9),所述离合器齿轮(9)的一侧安装有销轴(10),所述花键轴(11)的一侧开设有滑槽(23),所述滑槽(23)与销轴(10)为配合结构,所述花键轴(11)的一端开设有第一圆柱槽(19),所述气缸(1)的一侧设置有第一圆柱筒(18),所述第一圆柱筒(18)穿进第一圆柱槽(19),且第一圆柱筒(18)的一端粘接有螺纹圆柱筒(20),所述第一圆柱槽(19)的内部安装有伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)的一端开设有螺纹圆柱槽(21),所述螺纹圆柱筒(20)穿进螺纹圆柱槽(21),所述伸缩杆(22)另一端通过连接块粘接有圆柱块(24),所述圆柱块(24)的外侧套接有第四轴承(26),所述第四轴承(26)的外侧套接有U型箱体(25),所述第四轴承(26)的一端设置有第四轴承盖(27),所述花键轴(11)的外侧套接有第三轴承(14),所述第三轴承(14)的外侧套接有第二箱体(13),所述第二箱体(13)的一侧通过螺栓固定有箱盖(16),所述第三轴承(14)的一端安装有第一防护垫(12),所述第三轴承(14)的另一侧安装有第三轴承盖(15),所述箱盖(16)与花键轴(11)之间安装有第二防护垫(17)。
2.根据权利要求1所述的一种大拉离合拉丝轴,其特征在于:所述U型箱体(25)的两侧对应开设有通孔,且销轴(10)穿过通孔。
3.根据权利要求1所述的一种大拉离合拉丝轴,其特征在于:所述机械离合器(8)的内部设置有内齿轮,且与离合器齿轮(9)为配合结构。
4.根据权利要求1所述的一种大拉离合拉丝轴,其特征在于:所述第一箱体(3)与第一轴承盖(2)通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种大拉离合拉丝轴,其特征在于:所述螺纹圆柱筒(20)与螺纹圆柱槽(21)为配合结构。
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