[实用新型]一体化挡油板结构、转子组件及压缩机有效
| 申请号： | 201821691925.5 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN208870790U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 张德权 | 申请（专利权）人： | 上海海立电器有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/00 | 分类号： | F04C29/00;F04C29/02 |
| 代理公司： | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人： | 臧云霄;钟宗 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡油板 挡油板结构 转子组件 平衡块 支撑柱 压缩机 一体化 本实用新型 抽芯铆钉 铆接 有效降低压缩机 粉末冶金材料 一体化结构 不良隐患 精度要求 精密铸造 一体成型 制造成本 安全度 端盖板 轴向 装配 组装 采购 | ||
1.一种一体化挡油板结构，其特征在于，包括：挡油板、第一平衡块和若干支撑柱,所述支撑柱和所述第一平衡块位于所述挡油板的轴向的第一侧并与所述挡油板一体成型。
2.根据权利要求1所述的一体化挡油板结构，其特征在于，还包括第二平衡块，所述第二平衡块位于所述挡油板的轴向的第二侧并与所述挡油板一体成型。
3.根据权利要求1所述的一体化挡油板结构，其特征在于：所述挡油板的外轮廓为圆形或多边形，所述挡油板的中间设有第一通孔，所述挡油板的轴向的第一侧于所述第一通孔处设有用于挡油的翻边。
4.根据权利要求3所述的一体化挡油板结构，其特征在于，所述翻边呈环装或齿轮状。
5.根据权利要求1所述的一体化挡油板结构，其特征在于：所述第一平衡块具有背离所述挡油板的第一端面,所述支撑柱具有背离所述挡油板的第二端面，所述第一端面至所述挡油板的最大距离记为H1，所述第二端面至所述挡油板的最大距离记为H2，且满足：0＜H1/H2＜5。
6.根据权利要求1所述的一体化挡油板结构，其特征在于：所述支撑柱的数量为1、2、3、5的整数倍，各所述支撑柱均匀分布于所述挡油板的第一侧。
7.根据权利要求1所述的一体化挡油板结构，其特征在于：所述支撑柱设有贯通所述挡油板的第二通孔，用以铆接压缩机的转子。
8.一种一体化挡油板结构，其特征在于，所述一体化挡油板结构由挡油板和支撑柱构成，所述支撑柱位于该挡油板的轴向的第一侧并与该挡油板一体成型。
9.一种一体化挡油板结构，其特征在于：所述一体化挡油板结构由挡油板和平衡块构成，所述挡油板与所述平衡块一体成型。
10.一种转子组件，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的一体化挡油板结构。
11.一种压缩机，其特征在于，包括如权利要求10所述的转子组件。
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