[实用新型]一种电动车的前侧板有效
| 申请号： | 201821693080.3 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN209305673U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 范健;乔涛;邹宝义;黄志平 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前侧板 饰板 电动车 窗框 一体成型 三角窗 可拆卸固定连接 焊点 本实用新型 安装结构 焊接工装 人工成本 掉落 减小 稳固 制造 | ||
1.一种电动车的前侧板，其特征在于：包括前侧板本体，所述前侧板本体一体成型，所述前侧板本体的上部设有三角窗，所述三角窗包括窗框和三角饰板，所述窗框与所述前侧板本体一体成型，所述三角饰板与所述窗框可拆卸固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的前侧板，其特征在于：所述前侧板本体的中部设有仪表板横梁安装支架，所述仪表板横梁安装支架与所述前侧板本体可拆卸固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车的前侧板，其特征在于：所述仪表板横梁安装支架为盒状体，所述仪表板横梁安装支架的一个侧面与所述前侧板本体可拆卸固定连接，其相对侧面与仪表板横梁可拆卸固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动车的前侧板，其特征在于：所述仪表板横梁安装支架的一个侧面开口设置，所述仪表板横梁安装支架的开口侧围设有向外延伸的翻边，所述仪表板横梁安装支架通过所述翻边与所述前侧板本体可拆卸固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种电动车的前侧板，其特征在于：所述仪表板横梁安装支架与脚刹本体可拆卸固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种电动车的前侧板，其特征在于：所述前侧板本体中下部、所述仪表板横梁安装支架的中下部、所述脚刹本体的上端三层板可拆卸固定连接，所述仪表板横梁安装支架下部设有垂直向外延伸的脚刹安装支架，所述脚刹本体的右端通过所述脚刹安装支架与所述仪表板横梁安装支架可拆卸固定连接，所述脚刹本体的前端与所述脚刹安装支架可拆卸固定连接。
7.根据权利要求1-6任意一项权利要求所述的一种电动车的前侧板，其特征在于：所述窗框上开设有三个螺栓安装孔，三个所述螺栓安装孔分别设于所述窗框的三个角部，所述三角饰板通过三个所述螺栓安装孔与所述窗框螺栓固定连接。
8.根据权利要求1-6任意一项权利要求所述的一种电动车的前侧板，其特征在于：所述前侧板本体上开设有至少一个过液孔。
9.根据权利要求8所述的一种电动车的前侧板，其特征在于：所述窗框上开设有一个所述过液孔，所述窗框的左下方开设有一个所述过液孔，所述前侧板本体的下部开设有一个所述过液孔。
10.根据权利要求1-6任意一项权利要求所述的一种电动车的前侧板，其特征在于：所述前侧板的右上部设有线束固定孔。
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