[实用新型]一种新型的汽车用备胎支架

权利要求书

1.一种新型的汽车用备胎支架，包括固定板（4），其特征在于：所述固定板（4）顶端设置有备胎固定装置（6），所述固定板（4）底端左右两侧焊接固定有对称分布的支撑板（3），所述支撑板（3）底端前后两侧焊接固定有对称分布的缓冲支撑杆（2），所述缓冲支撑杆（2）底端固定连接有安装架（1），所述安装架（1）底端左右两侧焊接固定有对称分布的安装板（7），所述安装板（7）表面开设有若干安装孔（8），左右两支撑板（3）之间设置有加强组件（9）。

2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用备胎支架，其特征在于：所述固定板（4）的上端面开设有备胎限位槽（5）。

3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用备胎支架，其特征在于：所述加强组件（9）包括第一加强杆（10）和第二加强杆（11），所述第一加强杆（10）和第二加强杆（11）的两端均分别固定在左右两支撑板（3）上，且第一加强杆（10）和第二加强杆（11）呈交叉状设置。

4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用备胎支架，其特征在于：所述备胎固定装置（6）包括定位螺杆（12），所述定位螺杆（12）固定在固定板（4）顶端中心处，所述定位螺杆（12）顶端通过螺纹固定连接有拧紧接头（13）。

5.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用备胎支架，其特征在于：所述安装架（1）包括直杆（14），所述直杆（14）的左右两端分别固定连接有对称分布的过渡杆（15），所述过渡杆（15）远离直杆（14）的一端倾斜向下方设置，并固定连接有安装杆（16），所述安装板（7）焊接固定在安装杆（16）底端。

6.根据权利要求1所述的一种新型的汽车用备胎支架，其特征在于：所述缓冲支撑杆（2）包括缓冲座（17）和连接杆（18），所述缓冲座（17）固定在安装架（1）上，所述缓冲座（17）上开设有缓冲槽（19），所述连接杆（18）的顶端固定在支撑板（3）上，所述连接杆（18）的底端滑动连接在缓冲槽（19）内部，且连接杆（18）底端和缓冲槽（19）内部底端之间连接有缓冲弹簧（20），所述连接杆（18）底端固定有第一磁环（21），所述缓冲槽（19）内部底端固定有第二磁环（22），所述第一磁环（21）和第二磁环（22）互相排斥。