[实用新型]机车车门防夹手装置有效

专利信息
申请号: 201821704943.2 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN209510162U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 马少飞;曹文龙;陈宗智;李元;吴可迪;熊国桥 申请(专利权)人: 马少飞
主分类号: E06B7/36 分类号: E06B7/36
代理公司: 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 代理人: 任军培;王丹
地址: 054000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车门 固定架 防夹手装置 条形缺口 机车 本实用新型 移动件 挡布 合页 转轴 按压 车门表面 车门合页 方向移动 合页安装 铁路机车 连接件 动车 高铁 后向 夹手 门缝 门架 平齐 竖向 缠绕 挡住 火车 覆盖
【权利要求书】:

1.机车车门防夹手装置,其特征在于,包括第一固定架(21)和用于固定在车门(3)上的第二固定架(22),所述第一固定架(21)上设置有转轴(23),所述转轴(23)上设置有用于挡住车门(3)合页(5)处门缝的挡布(24),所述挡布(24)一端缠绕设置在所述转轴(23)上,另一端上设置有用于挂在所述第二固定架(22)上的连接件(25)。

2.根据权利要求1所述的机车车门防夹手装置,其特征在于,所述第二固定架(22)为若干个U型的钩件,且U型开口朝向为远离所述第一固定架(21),所述连接件(25)为竖向且放在钩件的U型开口内的柱形。

3.根据权利要求1所述的机车车门防夹手装置,其特征在于,所述连接件(25)包括夹设在所述挡布(24)上的夹板(251),所述夹板(251)的上下两端分别设置有上挂柱(252)和下挂柱(253),所述上挂柱(252)和所述下挂柱(253)上均设置有用于卡在所述第二固定架(22)上的凹槽(254)。

4.根据权利要求1所述的机车车门防夹手装置,其特征在于,所述第一固定架(21)的内轴(231)和转动设置在所述内轴(231)上的环形外轴(232),所述内轴(231)与所述环形外轴(232)之间设置有扭簧(233),所述挡布(24)的一端固定在所述环形外轴(232)上。

5.根据权利要求1所述的机车车门防夹手装置,其特征在于,所述挡布(24)为防火阻燃布,所述挡布(24)靠近所述车门(3)的一面设置有软质材料层(26),所述软质材料层(26)的表面设置有用于使所述软质材料远离所述车门(3)一定距离的竖条(27),所述竖条(27)的横截面为梯形。

6.机车车门,其特征在于,包括权利要求1~5任意一项所述的机车车门防夹手装置(2),所述第一固定架(21)设置在用于通过合页(5)安装车门(3)的门架(4)上,所述第二固定架(22)设置在所述车门(3)上,所述车门(3)靠近所述合页(5)的一边设置有竖向的条形缺口(6),所述条形缺口(6)内设置有按压后向远离所述合页(5)方向移动的移动件(7),所述移动件(7)覆盖所述条形缺口(6)使所述车门(3)表面平齐。

7.根据权利要求6所述的机车车门,其特征在于,所述移动件(7)通过滑槽(8)设置在所述条形缺口(6)内,所述移动件(7)与所述车门(3)之间设置有复位弹簧(9)。

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