[实用新型]一种用拉杆控制轮子刹车的结构

权利要求书

1.一种用拉杆控制轮子刹车的结构，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的一侧固定连接有支撑杆(2)，所述支撑架(1)的另一侧固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的一侧固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的一侧固定连接有万向轮(5)，所述支撑杆(2)的两端均活动连接有主动轮(6)，所述支撑架(1)的上表面固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的正面和背面均固定连接有手部支撑杆(8)，所述手部支撑杆(8)远离支撑板(7)的一侧固定连接有手部放置板(9)，所述手部放置板(9)的上表面固定连接有手部垫片(10)，所述手部放置板(9)和手部垫片(10)表面的中部均开设有通槽(11)，所述通槽(11)的内侧壁固定连接有固定轴(12)，所述固定轴(12)的表面活动连接有拉杆(13)，所述拉杆(13)中部的一侧固定连接有连接板(14)，所述连接板(14)远离拉杆(13)的一端贯穿有横轴(15)，所述横轴(15)的两端均固定连接有刹车装置(16)，所述刹车装置(16)的一侧固定连接有固定杆(17)，所述支撑板(7)的上表面固定连接有臀部垫层(18)，所述支撑板(7)下表面的一侧固定连接有连接横板(19)，所述连接横板(19)远离支撑板(7)的一侧固定连接有背部支撑板(20)，所述背部支撑板(20)远离连接横板(19)的一侧固定连接有背部垫层(21)。

2.根据权利要求1所述的一种用拉杆控制轮子刹车的结构，其特征在于：所述刹车装置(16)包括刹车装置外壳(1601)，所述刹车装置外壳(1601)的一侧开设有凹槽(1602)，所述凹槽(1602)的内侧壁开设有滑槽(1603)，所述滑槽(1603)的内部卡接有推块(1604)，所述推块(1604)的一侧固定连接有连接块(1605)，所述连接块(1605)远离推块(1604)的一侧固定连接有刹车块固定底座(1606)，所述刹车块固定底座(1606)的一侧固定连接有刹车块支撑杆(1607)，所述刹车块支撑杆(1607)远离刹车块固定底座(1606)的一侧固定连接有刹车块(1608)，所述刹车块(1608)的一侧固定连接有刹车片(1609)。

3.根据权利要求1所述的一种用拉杆控制轮子刹车的结构，其特征在于：所述主动轮(6)的数量为两个，且两个所述主动轮(6)以支撑杆(2)的中心线呈对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种用拉杆控制轮子刹车的结构，其特征在于：所述拉杆(13)的形状为圆柱形，所述拉杆(13)远离固定轴(12)的一端固定连接有防滑套(22)，且所述防滑套(22)的表面涂设有橡胶防滑层。

5.根据权利要求1所述的一种用拉杆控制轮子刹车的结构，其特征在于：所述固定杆(17)远离刹车装置(16)的一端固定连接有支撑板(7)，且所述固定杆(17)与支撑板(7)的夹角呈九十度。

6.根据权利要求1所述的一种用拉杆控制轮子刹车的结构，其特征在于：所述臀部垫层(18)的形状为矩形，所述臀部垫层(18)与支撑板(7)相适配，且所述臀部垫层(18)的内部充填有海绵。