[实用新型]一种用于货架系统的防坠双柱堆垛机有效

专利信息
申请号: 201821705118.4 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN209038357U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 韩冬 申请(专利权)人: 徐州天辰货架制造有限公司
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221318 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固接 升降篮 支撑立柱 防坠 支架 本实用新型 货架系统 纵向导轨 堆垛机 拨杆 地轨 顶面 滑轨 滑块 拉杆 双柱 底座 承重能力 滑动连接 卷扬机构 拉杆作用 伸缩货叉 行走机构 定滑轮 铰接头 上横梁 外侧面 铰接 两组 内端 钳块 锁紧 相向 安全
【权利要求书】:

1.一种用于货架系统的防坠双柱堆垛机,其特征是:包括在底面横向设置的地轨(5),在地轨(5)上方设有底座(3),在底座(3)上设有可带动其沿地轨(5)前后行进的行走机构(4),在底座(3)的顶面的首尾两端均固接有纵向设置的支撑立柱(6),在两组所述支撑立柱(6)的相向面上均固接有纵向设置的纵向导轨(6-1)且两组纵向导轨(6-1)的位置相对应;在两组所述支撑立柱(6)之间设有可沿纵向导轨(6-1)纵向移动的升降篮组件(1),在升降篮组件(1)的顶部设有伸缩货叉(2);在升降篮组件(1)的外侧面设有可控制升降篮组件(1)下降高度的防坠钳机构(13);在两组所述支撑立柱(6)之间固接有横向设置的上横梁(9),在上横梁(9)上转动连接有多组定滑轮(11);在支撑立柱(6)的外侧壁上设有缠绕有钢丝绳的卷扬机构(12);钢丝绳绕过定滑轮(11)与升降篮组件(1)相连接;

防坠钳机构(13)包括在升降篮组件(1)的侧面固接的纵向设置的滑轨(13-15),在滑轨(13-15)上设有与其滑动配合的滑块(13-13),在滑块(13-13)的顶面固接有拨杆(13-14),在拨杆(13-14)的内端铰接有Y型铰接头(13-12),在Y型铰接头(13-12)的下端共轴线固接有纵向设置的拉杆(13-1),在拉杆(13-1)上滑动连接有支架(13-10)且支架(13-10)的背面与升降篮组件(1)的侧面相固接;在支架(13-10)的顶面设有可在拉杆(13-1)作用下对纵向导轨(6-1)实现相互锁紧的钳块总成。

2.如权利要求1所述的用于货架系统的防坠双柱堆垛机,其特征是:钳块总成包括在支架(13-10)的正面固接的两组开口相对设置的U型安装块(13-11),在两组所述U型安装块(13-11)的开口内均通过螺栓可拆连接有定位块(13-9);在定位块(13-9)的内端顶面开设有自下向上朝所述纵向导轨(6-1)倾斜延伸的滑槽,在定位块(13-9)的顶面设有与滑槽滑动配合的钳块安装座(13-8);在钳块安装座(13-8)和U型安装块(13-11)的顶面设有与U型安装块(13-11)相固接的压板(13-4),在压板(13-4)上开设有自下向上朝所述纵向导轨(6-1)倾斜延伸的腰形槽(13-5),在钳块安装座(13-8)的顶面固接有延伸至腰形槽(13-5)内的滑柱(13-6);在钳块安装座(13-8)的下端均固接有螺杆(13-3),在拉杆(13-1)和螺杆(13-3)之间固接有将二者连为一体的拉板(13-2);在两组所述钳块安装座(13-8)的相对面上均固接有钳块(13-7),在钳块(13-7)的相对面上均设有滚花。

3.如权利要求1所述的用于货架系统的防坠双柱堆垛机,其特征是:升降篮组件(1)包括设置在两组支撑立柱(6)之间的升降篮(1-1),在升降篮(1-1)的顶面的首端和尾端均固接有两组纵向并列设置的滑轮立柱(1-2),在两组所述滑轮立柱(1-2)之间固接有纵向设置的立柱连接板(1-4),在两组所述立柱连接板(1-4)的内侧面上均转动连接有动滑轮(1-3);在两组所述立柱连接板(1-4)的外侧面上均设有与纵向导轨(6-1)相贴合的升降导轮总成;防坠钳机构(13)固接在立柱连接板(1-4)的外侧面上。

4.如权利要求3所述的用于货架系统的防坠双柱堆垛机,其特征是:升降导轮总成包括两组对称设置且与立柱连接板(1-4)转动连接的第一升降导轮(1-5),第一升降导轮(1-5)的轴线与立柱连接板(1-4)的侧面垂直,两组所述第一升降导轮(1-5)的滚面分别与纵向导轨(6-1)的两个侧面相贴合;在两组所述第一升降导轮(1-5)的正下方/正上方设有与立柱连接板(1-4)转动连接的第二升降导轮(1-6),第二升降导轮(1-6)的滚面与纵向导轨(6-1)的顶面相贴合。

5.如权利要求1所述的用于货架系统的防坠双柱堆垛机,其特征是:行走机构(4)包括分别在底座(3)的首尾两端连接的车轮架(4-1),在一侧车轮架(4-1)上转动连接有从动车轮、另一侧车轮架(4-1)上转动连接有主动车轮,在车轮架(4-1)上设有为主动车轮提供转动驱动的行走减速电机(4-3)。

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