[实用新型]一种无油活塞式空气压缩机有效
申请号: | 201821711355.1 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN209781151U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 张仕淼;杨晓虎;林荣斌;周聪 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B27/00;F04B37/12;F04B39/00;F04B39/12 |
代理公司: | 11367 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 单晶 |
地址: | 325299 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴箱 缸体 本实用新型 固定轴承 相邻设置 轴承座 压缩机 轴承 并列 低压气缸组件 高压气缸组件 空气压缩机 双气缸结构 曲轴 便于安装 工作寿命 进气接头 进气结构 无油活塞 有效防范 总体布局 上套 整机 紧凑 体内 | ||
1.一种无油活塞式空气压缩机,包括曲轴箱(6)和缸体(11),曲轴箱(6)与缸体(11)之间固定连接,曲轴箱(6)内装有轴承座和固定轴承(5),所述轴承座上套装有第一轴承(1),第一轴承(1)和固定轴承(5)内装有曲轴(3),其特征在于,缸体(11)内并列相邻设置有低压气缸组件和高压气缸组件,曲轴箱(6)顶部装有单向阀(8),单向阀(8)外接有呼吸管道(9)。
2.如权利要求1所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,所述低压气缸组件包括低压活塞腔,所述低压活塞腔内装有低压活塞(15),低压活塞(15)与曲轴(3)之间通过第二连杆机构(7)相连接。
3.如权利要求1所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,所述高压气缸组件包括高压活塞腔,所述高压活塞腔内装有高压活塞(18),高压活塞(18)与曲轴(3)之间通过第一连杆机构(4)相连接。
4.如权利要求3所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,第一连杆机构(4)一端通过第二轴承(2)与曲轴(3)相连接。
5.如权利要求1所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,曲轴箱(6)前端面装有前端盖(10)。
6.如权利要求2所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,第二连杆机构(7)一端通过活塞销(13)、第三轴承(12)与低压活塞(15)相连接。
7.如权利要求2所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,低压活塞(15)上套装有活塞环(14)。
8.如权利要求3所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,缸体(11)顶部装有阀板(16),阀板(16)顶部装有缸盖(17)。
9.如权利要求8所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,在缸盖(17)位于所述高压活塞腔一端装有高压进气接头(19),高压进气接头(19)外接有高压进气管(20)。
10.如权利要求1所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,曲轴箱(6)右端装有电机(22),电机(22)包括电机轴,所述电机轴与曲轴(3)右端相连接。
11.如权利要求10所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,电机(22)上方依次装有低压冷却器(37)、冷却风扇(38)、高压冷却器(39),曲轴箱(6)顶端中部装有低压线束固定架(36),电机(22)后端装有高压线束支架(21)。
12.如权利要求1所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,曲轴箱(6)两侧均装有过渡支架(23),过渡支架(23)底部装有减震垫(40)。
13.如权利要求2所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,在位于所述低压活塞腔位置处的缸盖(17)内部并列设置有低压进气腔(31)和低压排气腔(27),低压排气腔(27)顶部装有低压排气阀片组件(28),在缸盖(17)位于低压排气腔(27)一侧装有排气弯头(26),排气弯头(26)与低压冷却器(37)之间通过气压排气管(24)相连接。
14.如权利要求13所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,低压进气腔(31)内装有低压进气阀片(30),低压进气阀片(30)上开有若干低压进气孔(29),在靠近低压进气阀片(30)的缸盖(17)上开有过气孔(32)。
15.如权利要求8所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,缸盖(17)内装有高压排气阀片组件(25),在位于所述高压活塞腔位置处的缸盖(17)内部并列设置有高压进气腔(34)和高压排气腔,所述高压排气腔顶部装有高压排气阀片组件,在缸盖(17)位于低压进气腔(31)一侧装有进气接头(35)。
16.如权利要求15所述的无油活塞式空气压缩机,其特征在于,高压进气腔(34)内装有高压进气阀片,所述高压进气阀片上开有若干高压进气孔(33)。
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