[实用新型]一种减震效果好的电动车车架有效
申请号: | 201821714978.4 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209321124U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 陈喜 | 申请(专利权)人: | 天津宝煜塑料制品有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市武清区自行车王国*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑筒 套筒 座垫 固定块 连接杆 内筒 转杆 电动车车架 对称固定 滑动连接 减震效果 支撑板 架梁 颠簸 隔板 本实用新型 支撑板转动 支撑筒外壁 内筒顶部 扭力弹簧 限位弹簧 轴承转动 电动车 车架 坐垫 轴承 穿过 行驶 震动 | ||
1.一种减震效果好的电动车车架,包括架梁(1)、支撑筒(2)、座垫(3)、内筒(4)、套筒(5)、连接杆(6)、限位弹簧(7)、隔板(8)、转杆(9)、支撑板(10)、扭力弹簧(11)和固定块(12),其特征在于:所述架梁(1)顶部一侧固定连接有支撑筒(2),所述支撑筒(2)内设有内筒(4),且内筒(4)与支撑筒(2)滑动连接,所述内筒(4)顶部穿过支撑筒(2)固定连接有坐垫,所述支撑筒(2)外壁对称固定连接有固定块(12),所述固定块(12)一侧均通过转轴(18)转动连接有套筒(5),所述套筒(5)内滑动连接有连接杆(6),所述座垫(3)底部两侧均对称固定连接有支撑板(10),所述连接杆(6)远离套筒(5)的一端均固定连接有转杆(9),所述转杆(9)两端均分别通过轴承与对应的支撑板(10)转动连接,所述连接杆(6)外侧均套接固定有隔板(8),所述连接杆(6)外侧均套有限位弹簧(7),所述限位弹簧(7)两端均分别与对应的套筒(5)和隔板(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动车车架,其特征在于:所述支撑筒(2)内壁对称开设有滑道(17),所述内筒(4)外壁对称开设有滑条(13),所述滑条(13)均与对应的滑道(17)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动车车架,其特征在于:所述内筒(4)底部固定连接有减震弹簧(16),所述减震弹簧(16)远离内筒(4)的一端与支撑筒(2)底部内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动车车架,其特征在于:所述套筒(5)内壁均等距等角度开设有滑槽(15),所述连接杆(6)外壁均等距等角度固定连接有滑块(14),所述滑块(14)均与对应的滑槽(15)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动车车架,其特征在于:所述转杆(9)外侧均对称套有扭力弹簧(11),所述扭力弹簧(11)两端均分别与相邻的连接杆(6)和支撑板(10)固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津宝煜塑料制品有限公司,未经天津宝煜塑料制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821714978.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带有透气排水结构的城市车鞍座
- 下一篇:一种后座带有防护装置的电动车车架