[实用新型]一种减震效果好的电动车车架有效

专利信息
申请号: 201821714978.4 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN209321124U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 陈喜 申请(专利权)人: 天津宝煜塑料制品有限公司
主分类号: B62J1/02 分类号: B62J1/02
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 300203 天津市武清区自行车王国*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 支撑筒 套筒 座垫 固定块 连接杆 内筒 转杆 电动车车架 对称固定 滑动连接 减震效果 支撑板 架梁 颠簸 隔板 本实用新型 支撑板转动 支撑筒外壁 内筒顶部 扭力弹簧 限位弹簧 轴承转动 电动车 车架 坐垫 轴承 穿过 行驶 震动
【权利要求书】:

1.一种减震效果好的电动车车架,包括架梁(1)、支撑筒(2)、座垫(3)、内筒(4)、套筒(5)、连接杆(6)、限位弹簧(7)、隔板(8)、转杆(9)、支撑板(10)、扭力弹簧(11)和固定块(12),其特征在于:所述架梁(1)顶部一侧固定连接有支撑筒(2),所述支撑筒(2)内设有内筒(4),且内筒(4)与支撑筒(2)滑动连接,所述内筒(4)顶部穿过支撑筒(2)固定连接有坐垫,所述支撑筒(2)外壁对称固定连接有固定块(12),所述固定块(12)一侧均通过转轴(18)转动连接有套筒(5),所述套筒(5)内滑动连接有连接杆(6),所述座垫(3)底部两侧均对称固定连接有支撑板(10),所述连接杆(6)远离套筒(5)的一端均固定连接有转杆(9),所述转杆(9)两端均分别通过轴承与对应的支撑板(10)转动连接,所述连接杆(6)外侧均套接固定有隔板(8),所述连接杆(6)外侧均套有限位弹簧(7),所述限位弹簧(7)两端均分别与对应的套筒(5)和隔板(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动车车架,其特征在于:所述支撑筒(2)内壁对称开设有滑道(17),所述内筒(4)外壁对称开设有滑条(13),所述滑条(13)均与对应的滑道(17)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动车车架,其特征在于:所述内筒(4)底部固定连接有减震弹簧(16),所述减震弹簧(16)远离内筒(4)的一端与支撑筒(2)底部内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动车车架,其特征在于:所述套筒(5)内壁均等距等角度开设有滑槽(15),所述连接杆(6)外壁均等距等角度固定连接有滑块(14),所述滑块(14)均与对应的滑槽(15)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动车车架,其特征在于:所述转杆(9)外侧均对称套有扭力弹簧(11),所述扭力弹簧(11)两端均分别与相邻的连接杆(6)和支撑板(10)固定连接。

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