[实用新型]车载尾板低承载液压升降平台有效
申请号: | 201821716162.5 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN208869251U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 郭华;郭川 | 申请(专利权)人: | 郭华 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518034 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压升降平台 升降剪叉 液压缸 承载 上翻 尾板 装卸设备 举升液压缸 上支撑架 下支撑架 举升臂 本实用新型 剪叉升降 汽车主梁 上下移动 支撑架板 自由升降 悬臂式 上端 凹形 耳面 车门 | ||
1.一种车载尾板低承载液压升降平台,举升臂(2)、举升液压缸(3)、上翻液压缸(4),其特征在于:举升臂(2)、举升液压缸(3)、上翻液压缸(4)的端部通过支撑架板(16)安装在汽车主梁(1)上,举升臂(2)、举升液压缸(3)、上翻液压缸(4)的另一端固定在液压升降平台下支撑架(5)中部;液压升降平台下支撑架(5)的两侧装有升降剪叉(7),升降剪叉(7)上设有剪叉升降液压缸(6),升降剪叉(7)的上端与液压升降平台上支撑架(9)连接,凹形承载工作面(10)的两耳面固定在两侧的液压升降平台上支撑架(9)上。
2.根据权利要求1所述的车载尾板低承载液压升降平台,其特征在于:所述的两侧升降剪叉(7)之间安装有左右剪叉连接板(8)。
3.根据权利要求1所述的车载尾板低承载液压升降平台,其特征在于:车厢底板(15)下面安装有液压平台限位导轨(14)。
4.根据权利要求1所述的车载尾板低承载液压升降平台,其特征在于:车厢底板(15)装有凹形升降平台限位板(11)及凹形升降平台连接板(12)。
5.根据权利要求1所述的车载尾板低承载液压升降平台,其特征在于:液压升降平台下支撑架(5)的两侧设有平衡板(17),平衡板(17)的另一端固定在汽车主梁(1)的两侧。
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