[实用新型]一种具有三层玻璃导光板的汽车尾灯结构有效
申请号: | 201821718001.X | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN208997985U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 李飞;魏先钊;陈雄;陈永增;梁兴敦 | 申请(专利权)人: | 东莞市银泰丰光学科技有限公司 |
主分类号: | F21S43/239 | 分类号: | F21S43/239;F21V8/00;F21Y115/10;F21W103/10;F21W107/10 |
代理公司: | 东莞市永桥知识产权代理事务所(普通合伙) 44400 | 代理人: | 何新华 |
地址: | 523981 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导光座 光源 玻璃导光板 汽车尾灯 本实用新型 主控PCB板 出光面板 发光组件 三层玻璃 灯座 导光板 发光 导光板结构 发光性能 梯度分布 梯度设置 有效减少 正面安装 安装脚 侧端面 侧支板 出光面 底面 耗能 人眼 正对 支板 观测 疲劳 | ||
1.一种具有三层玻璃导光板的汽车尾灯结构,其特征在于,包括灯座(10)和出光面板(20),所述灯座(10)内设有主控PCB板(11)和三个呈梯度分布的发光组件(30);
所述发光组件(30)包括导光座(31),所述导光座(31)的底面固定有若干安装脚(32),所述安装脚(32)远离所述导光座(31)的一端与所述灯座(10)连接,所述导光座(31)的正面安装有玻璃导光板(33),所述玻璃导光板(33)的出光面正对所述出光面板(20),所述导光座(31)的两端各连接有一侧支板(34),每个所述侧支板(34)上均设有至少一个光源(35),所述光源(35)位于所述玻璃导光板(33)的侧端面处,各个所述光源(35)均与所述主控PCB板(11)相连。
2.根据权利要求1所述的一种具有三层玻璃导光板的汽车尾灯结构,其特征在于,所述灯座(10)、所述出光面板(20)和所述发光组件(30)均呈L形。
3.根据权利要求1所述的一种具有三层玻璃导光板的汽车尾灯结构,其特征在于,所述出光面板(20)为透明或半透明的板状结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有三层玻璃导光板的汽车尾灯结构,其特征在于,所述导光座(31)包括支撑架板(311),所述支撑架板(311)上设有限位上框(312),所述玻璃导光板(33)设于所述支撑架板(311)和所述限位上框(312)之间,所述支撑架板(311)通过连接杆(313)与所述侧支板(34)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有三层玻璃导光板的汽车尾灯结构,其特征在于,三块所述玻璃导光板(33)在所述出光面板(20)上的投影并排相连。
6.根据权利要求4所述的一种具有三层玻璃导光板的汽车尾灯结构,其特征在于,相邻两块所述玻璃导光板(33)之间的高度差为18~23mm。
7.根据权利要求1所述的一种具有三层玻璃导光板的汽车尾灯结构,其特征在于,所述光源(35)为LED灯珠。
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