[实用新型]一种用于运输的物流车有效
| 申请号： | 201821719764.6 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209176761U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 钟文杰;陈小军;刘传强;陈广先;蒙祖林;李敏 | 申请（专利权）人： | 赣州市同兴达电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10;B62B3/04 |
| 代理公司： | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人： | 谭雪婷;高早红 |
| 地址： | 341000 江西省赣*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车框架 倒V形斜坡 底板 定向轮 物流车 中层板 本实用新型 挡板 牵引把手 一端设置 万向轮 斜坡 运输 长度方向设置 运输技术领域 沿宽度方向 垂直设置 底部边缘 顶部设置 平行设置 长挡板 短挡板 划伤 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于运输的物流车，其特征在于，包括车框架、倒V形斜坡、牵引把手、斜坡挡板、定向轮、万向轮，所述车框架顶部设置倒V形斜坡，倒V形斜坡的底部边缘分别设置斜坡挡板，车框架的顶部一端垂直设置一牵引把手，车框架的底部一端设置两定向轮，与定向轮相对一端设置两万向轮；
所述车框架包括底板、中层板和顶板，底板、中层板和顶板平行设置，所述底板与中层板之间沿长度方向设置长挡板，沿宽度方向设置短挡板。
2.如权利要求1所述的用于运输的物流车，其特征在于，所述车框架呈长方体状。
3.如权利要求1所述的用于运输的物流车，其特征在于，所述底板到中层板的距离等于中层板到顶板的距离。
4.如权利要求1所述的用于运输的物流车，其特征在于，所述车框架采用2mm厚不锈钢焊接一体成型。
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