[实用新型]一种自提式钢筋绑扎台车有效
申请号: | 201821721542.8 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209369829U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 狄鹏;洪彩葵;费晓春;孙小猛;胡晓东;雷沙沙;马杰;蔡跃龙;刘宠;何杰红;阮俊生 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第二工程有限公司;中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 闫彪 |
地址: | 215131 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋绑扎平台 吊梁 钢筋绑扎台 本实用新型 行走机构 支撑结构 应用前景广阔 混凝土浇注 工作效率 技术结合 浇筑台车 施工周期 作业平台 绑扎 吊具 节段 施工 钢筋 保证 | ||
1.一种自提式钢筋绑扎台车,其特征在于,包括:吊梁和钢筋绑扎平台车;所述吊梁长度大于等于两倍的所述钢筋绑扎平台车;所述吊梁的前端、中部和末端均设有支撑结构;所述支撑结构底部具有第一行走机构;所述钢筋绑扎平台车的顶部具有作业平台,底部具有第二行走机构;所述钢筋绑扎平台车能够在所述吊梁下沿着所述吊梁长度方向自由移动;所述吊梁的后半部分具有吊具。
2.根据权利要求1所述的自提式钢筋绑扎台车,其特征在于:所述吊梁前端的支撑结构包括前端支架、第一前支腿和第二前支腿;所述吊梁中部的支撑结构包括第一中支腿和第二中支腿;所述吊梁末端的支撑结构包括后支腿。
3.根据权利要求1所述的自提式钢筋绑扎台车,其特征在于:所述吊梁由一根箱型截面钢梁构成。
4.根据权利要求2所述的自提式钢筋绑扎台车,其特征在于:所述第一前支腿、第二前支腿、第一中支腿、第二中支腿和后支腿均由立柱和梁托组成;所述第一前支腿、第二前支腿、第一中支腿、第二中支腿和后支腿均于所述吊梁两侧对称设置;所述第二中支腿的立柱上设有横梁,所述横梁上安装有与所述吊梁连接的千斤顶;所述前端支架由桁架结构组成,其底端设有前端立柱。
5.根据权利要求1所述的自提式钢筋绑扎台车,其特征在于:所述钢筋绑扎平台车包括用于行车道的大腔平台车和用于管廊的小腔平台车;所述大腔平台车包括大腔立柱和由所述大腔立柱支撑的作业平台;所述作业平台由若干钢桁架并排设置而成,所述钢桁架间焊接弦杆固定;所述作业平台的顶面由槽钢和花纹钢板组成,形成作业面;所述大腔平台车上还具有由轨道梁桁架支撑的轨道,所述第一行走机构能够在所述轨道上移动。
6.根据权利要求5所述的自提式钢筋绑扎台车,其特征在于:所述大腔平台车的侧面具有斜向作业平台;所述大腔平台车上还安装有爬梯。
7.根据权利要求1所述的自提式钢筋绑扎台车,其特征在于:所述第一行走机构和第二行走机构均为带刹车的轮轨式行走机构。
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