[实用新型]一种修船设备有效

专利信息
申请号: 201821723261.6 申请日: 2018-10-24
公开(公告)号: CN209667306U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 陈先行 申请(专利权)人: 舟山市沥港船舶修造有限公司
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00
代理公司: 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 汤东凤<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 316000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 转轮 本实用新型 固定装置 一端连接 轮腿 船体 三角形结构 凹槽结构 凹槽内部 运行成本 船设备 中轴 转轴 拆卸 转动 对称 清洗 船只 修理 维护
【权利要求书】:

1.一种修船设备,包括本体(1)、轮腿(2)和转轮(3),其特征在于:所述轮腿(2)一端连接本体(1)底部,另一端连接转轮(3),转轮(3)可绕转轴中轴转动,本体(1)内部为凹槽结构,凹槽内部设置有船体固定装置(9),船体固定装置(9)为对称的三角形结构。

2.根据权利要求1所述的一种修船设备,其特征在于:所述本体(1)两侧外部设置有液压升降装置(12),液压升降装置(12)按照结构顺序依次为升降液压筒(121)、升降液压杆(122)和立脚(123),立脚(123)横剖面为椭圆截面,且为防滑材料。

3.根据权利要求1所述的一种修船设备,其特征在于:所述船体固定装置(9)包括固定板(91)和液压固定装置(92),固定板(91)包括上层的缓冲层(6)和下层的撑板(61),液压固定装置(92)包括固定液压筒(4)和固定液压杆(5)。

4.根据权利要求3所述的一种修船设备,其特征在于:所述固定液压杆(5)连接第一转轴(7),撑板(61)连接撑杆(10),撑杆(10)连接第一转轴(7)。

5.根据权利要求3所述的一种修船设备,其特征在于:所述固定板(91)下端连接第二转轴(8),第二转轴(8)连接本体(1)凹槽底部中线位置。

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