[实用新型]一种桥墩防撞系统有效
申请号: | 201821726612.9 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN209128949U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 陈伟;仲浩洁;沈产兴 | 申请(专利权)人: | 江苏博泓新材料科技有限公司 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;E01D19/02;E01D101/40 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 项丽 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合材料筒体 节段 防撞系统 桥墩 镶嵌 本实用新型 便于安装 圈状 延伸 维护 | ||
1.一种桥墩防撞系统,它由多个节段(1,2,3,4,5,6,7)相连接而成,每个所述节段(1,2,3,4,5,6,7)包括截面为圈状的复合材料筒体(11)和骨架(12),其特征在于:所述复合材料筒体(11)两端分别镶嵌有骨架(12),所述骨架(12)自所述复合材料筒体(11)端部(111)向里延伸。
2.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述骨架(12)与所述复合材料筒体(11)之间采用真空导流工艺成型为一体。
3.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述复合材料筒体(11)包括增强材料(113)和覆盖在所述增强材料(113)表面的纤维材料(112),所述骨架(12)被夹持在所述纤维材料(112)和所述增强材料(113)之间。
4.根据权利要求3所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述纤维材料(112)的厚度为9mm~12mm。
5.根据权利要求3所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述增强材料包括多个积木式粘结在一起的增强材料块(1131)。
6.根据权利要求5所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述增强材料块(1131)表面包裹有纤维材料。
7.根据权利要求6所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述增强材料块(1131)表面的纤维材料厚度为5mm~8mm。
8.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述骨架(12)外端(121)设置有连接部(122),所述连接部(122)自所述骨架(12)外端(121)向所述复合材料筒体(11)的轴心线延伸。
9.根据权利要求8所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述连接部(122)包括设置在所述骨架(12)外端且随着所述复合材料筒体(11)内壁的延伸方向延伸的多个安装孔(125)。
10.根据权利要求8所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述连接部(122)包括分别设置在相邻所述节段(1,2,3,4,5,6,7)相接触端部且相配合的凸缘(1224)和凹缘(1225),所述凸缘(1224)和所述凹缘(1225)分别安装在各自所在节段中所述骨架(12)的外端,所述凸缘(1224)中设置有第一插销孔(12241),所述凹缘(1225)所在复合材料筒体(11)的端部设置有第二插销孔(12251),所述连接部(122)还包括同时插入所述第一插销孔(12241)和所述第二插销孔(12251)中的插销(1226)。
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