[实用新型]一种汽车减震器缓冲胶成型装置有效

专利信息
申请号: 201821738006.9 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN209141257U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 舒展;潘娜;刘凯 申请(专利权)人: 淅川森丽汽减有限公司
主分类号: B29C39/02 分类号: B29C39/02;B29C39/38;B29C39/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 473000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 缓冲胶 成型装置 汽车减震器 缓冲圈 底箱 压膜 固定支架 上端固定 上端 抽水泵 孔洞 本实用新型 导热性能 回流系统 活动安装 连接横杆 内部固定 热量传递 成品率 出水口 导温板 连接槽 蓄水槽 支撑脚 冷热 成膜 底端 灌胶 存储 保证
【权利要求书】:

1.一种汽车减震器缓冲胶成型装置,包括工作底箱(1),其特征在于:所述工作底箱(1)的上端固定安装有固定支架(2),所述固定支架(2)的上端内侧固定连接有连接横杆(3),所述连接横杆(3)的边侧设置有预留孔槽(4),所述预留孔槽(4)的前面活动连接有储胶罐(5),所述储胶罐(5)的后面固定安装有卡合滑竿(6),所述储胶罐(5)的底端固定连接有注胶管(7),所述工作底箱(1)的左侧上端固定安装有进水口(8),所述进水口(8)的右侧固定安装有蓄水槽(10),所述蓄水槽(10)的左端固定安装有加热泵(9),所述蓄水槽(10)的下端内侧固定安装有导温板(11),所述蓄水槽(10)的右侧上端内部固定安装有抽水泵(12),所述抽水泵(12)的右端固定安装有出水口(13),所述工作底箱(1)的底端内侧预留设置有存储孔洞(14),所述工作底箱(1)的上端预留有注胶洞口(15),所述存储孔洞(14)的内侧活动安装有缓冲圈压膜(16),所述缓冲圈压膜(16)的上端固定设置有连接槽(17),所述缓冲圈压膜(16)的内侧固定设置有上下模腔(18),所述缓冲圈压膜(16)上活动安装有卡扣(19),所述工作底箱(1)的底端固定安装有支撑脚(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器缓冲胶成型装置,其特征在于:所述固定支架(2)关于工作底箱(1)的上端左右设置有两个,且卡合滑竿(6)与连接横杆(3)为卡合滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器缓冲胶成型装置,其特征在于:所述蓄水槽(10)左端一侧分为上下两部分,且蓄水槽(10)下端等距离设置有5个。

4.根据权利要求3所述的一种汽车减震器缓冲胶成型装置,其特征在于:所述导温板(11)在蓄水槽(10)的内侧左右对称设置有2个,且导温板(11)采用铜合金材质。

5.根据权利要求4所述的一种汽车减震器缓冲胶成型装置,其特征在于:所述存储孔洞(14)设置有4个,且存储孔洞(14)与缓冲圈压膜(16)为卡合连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车减震器缓冲胶成型装置,其特征在于:所述注胶洞口(15)与连接槽(17)直径相同且相互对应连接。

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