[实用新型]一种汽车螺栓成型模具有效
申请号: | 201821740302.2 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209050040U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 戴美华 | 申请(专利权)人: | 浙江曙光汽车标准件有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21K1/44 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模座 成型模具 汽车螺栓 滑动柱 伸缩杆 机台 电机驱动 机台表面 冲压头 滑动板 螺纹柱 导轨 顶杆 滑槽 模仁 气缸 嵌合 推板 电机 本实用新型 螺栓 加工效率 控制器 固定座 螺纹孔 冲压 伸缩 顶出 取料 脱模 | ||
1.一种汽车螺栓成型模具,其特征在于:包括机台(1)、滑动柱(2)、气缸(14)和控制器(15),所述机台(1)上部设有滑动柱(2),所述滑动柱(2)与机台(1)焊接固定,所述滑动柱(2)上部设有滑动板(13),所述滑动板(13)与滑动柱(2)滑动连接,所述滑动板(13)上部设有气缸(14),所述气缸(14)通过螺栓与滑动板(13)固定连接,所述气缸(14)侧面设有控制器(15),所述气缸(14)下部设有连接块(16),所述连接块(16)下部设有冲压头(17),所述冲压头(17)下部设有模座(7),所述模座(7)内部设有模仁(18),所述机台(1)表面设有第一电机(4),所述第一电机(4)右侧设有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)与电机伸缩连接,所述伸缩杆(5)右侧设有推板(6),所述机台(1)表面设有导轨(8),所述模座(7)底部设有滑槽(19),所述滑槽(19)与导轨(8)相嵌合,所述模座(7)通过导轨(8)与机台(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓成型模具,其特征在于:所述滑动柱(2)表面设有限位块(3),所述限位块(3)通过螺栓与滑动柱(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓成型模具,其特征在于:所述导轨(8)末端设有限位板(9),所述限位板(9)通过螺栓与导轨(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓成型模具,其特征在于:所述机台(1)右侧设有固定座(12),所述固定座(12)上部设有第二电机(11),所述第二电机(11)上部设有顶杆(10),所述顶杆(10)与电机的转子焊机固定,所述顶杆(10)内部设有螺纹孔(21)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车螺栓成型模具,其特征在于,所述模座(7)内部设有模仁(18),所述模仁(18)底部设有螺纹柱(20),所述螺纹柱(20)贯穿模仁(18),所述螺纹柱(20)与螺纹孔(21)螺纹连接。
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