[实用新型]一种行走式航油加注设备有效
| 申请号： | 201821745316.3 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209176928U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 刘启锋;屈勇 | 申请（专利权）人： | 四川飞达源通能源装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/28 | 分类号： | B64F1/28 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 何祖斌 |
| 地址： | 618300 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加注设备 行走式 车架 发油 流量计 油泵 过滤器 本实用新型 储油罐 使用灵活性 发油管路 方便移动 加注 油管 车头 车轮 保证 | ||
1.一种行走式航油加注设备，其特征在于，包括车架(1)，车架(1)底部安装有车轮(11)，车架(1)前端安装有车头(12)；车架(1)上固定有储油罐(2)，储油罐(2)上分别连接有发油管路(3)和收油管路(4)；发油管路(3)上依次安装有发油泵(31)、发油过滤器(32)、发油流量计(33)、发油接头(34)；收油管路(4)上依次安装有收油流量计(41)、收油过滤器(42)、收油泵(43)、收油接头(44)。
2.根据权利要求1所述的一种行走式航油加注设备，其特征在于，所述车架(1)的底部安装有若干用于调节车架(1)高度的液压缸(5)，液压缸(5)的活塞杆上固定有支撑板(51)。
3.根据权利要求1所述的一种行走式航油加注设备，其特征在于，所述发油过滤器(32)靠近发油泵(31)的一侧与收油过滤器(42)靠近收油泵(43)的一侧之间连接有发油备用连接管(6)，发油流量计(33)远离发油过滤器(32)的一侧与收油流量计(41)远离收油过滤器(42)的一侧之间连接有收油备用连接管(7)。
4.根据权利要求3所述的一种行走式航油加注设备，其特征在于，所述发油备用连接管(6)连接发油管路(3)的一端设置有第一控制阀(61)，发油备用连接管(6)的另一端设置有第二控制阀(62)；收油备用连接管(7)上设置有收油换路阀(71)。
5.根据权利要求3所述的一种行走式航油加注设备，其特征在于，所述发油过滤器(32)和发油流量计(33)之间连接有流量计切换管(8)，流量计切换管(8)的另一端连接于收油过滤器(42)与收油流量计(41)之间。
6.根据权利要求5所述的一种行走式航油加注设备，其特征在于，所述发油过滤器(32)与发油流量计(33)之间的管路上连接有第一流量计切换阀(81)，收油过滤器(42)与收油流量计(41)之间的管路上连接有第二流量计切换阀(82)。
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