[实用新型]一种航油加注设备排污取样机构有效

专利信息
申请号: 201821745483.8 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN209176929U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 王峰;彭东梅 申请(专利权)人: 四川飞达源通能源装备制造有限公司
主分类号: B64F1/28 分类号: B64F1/28;G01N1/14
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 何祖斌
地址: 618300 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 加注设备 取样机构 输油 排空管路 储油罐 排污 本实用新型 航空 采样管路 出油管路 一端连接 排空 取样 底座 立式管道泵 接头连接 采样管 采样器 出油管 拆式 连通
【权利要求书】:

1.一种航油加注设备排污取样机构,其特征在于,包括底座(1),底座(1)上固定有航空输油接头(2),航空输油接头(2)连接于航油储油罐的尾部,航空输油接头(2)的另一端连接有排空管路(3),排空管路(3)上安装有便拆式立式管道泵(4),排空管路(3)远离航空输油接头(2)的一端连接有若干出油管路(5);其中一条出油管路(5)上连接有采样管路(6),采样管路(6)的两端分别与同一条出油管路(5)连通,采样管路(6)上安装有闭路采样器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种航油加注设备排污取样机构,其特征在于,所述采样管路(6)靠近闭路采样器(7)进油口的一段上分别连接有第一法兰式自动回位阀(61)和卡套式接头(62),采样管路(6)靠近闭路采样器(7)出油口的一段上连接第一对夹球阀(63),第一法兰式自动回位阀(61)、卡套式接头(62)、闭路采样器(7)、第一对夹球阀(63)顺次设置。

3.根据权利要求1所述的一种航油加注设备排污取样机构,其特征在于,所述采样管路(6)的两端之间的出油管路(5)上连接有第二法兰式自动回位阀(51)。

4.根据权利要求1所述的一种航油加注设备排污取样机构,其特征在于,所述航空输油接头(2)到便拆式立式管道泵(4)方向的排空管路(3)上依次安装有第二对夹球阀(31)和对夹式止回阀(32)。

5.根据权利要求1所述的一种航油加注设备排污取样机构,其特征在于,所述便拆式立式管道泵(4)到出油管路(5)方向的排空管路(3)上依次安装有减震接头(33)和第三对夹球阀(34)。

6.根据权利要求1~5任意一项所述的一种航油加注设备排污取样机构,其特征在于,所述出油管路(5)的数量为三条,连接采样管路(6)的出油管路(5)为第一出油管路,另外两条出油管路分别为第二出油管路和第三出油管路,第二出油管路上连接有第四对夹球阀(52),第三出油管路上连接有第三法兰式自动回位阀(53)。

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