[实用新型]一种主动降阻降噪轮毂有效
| 申请号： | 201821746644.5 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209534636U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 王妍;李卓 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 薛玲 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 花轮 轮圈 一体装置 中空转轴 降噪 降阻 磁性感应器 电磁线圈 中心孔 轮毂 转动 本实用新型 面板安装 面板中心 外侧面 转轴 缠绕 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种主动降阻降噪轮毂，其特征在于：包括轮圈、轮圈面板、花轮以及中控转轴一体装置，所述轮圈面板安装在所述轮圈外侧面，所述花轮与所述中控转轴一体装置置于所述轮圈内，所述轮圈面板中心开有中心孔，所述花轮安装在所述中控转轴一体装置上，所述中控转轴一体装置一端穿过所述中心孔；
所述花轮上设置有磁性感应器，所述中控转轴一体装置上缠绕有电磁线圈，所述磁性感应器可感应所述电磁线圈中的电流强度并带动所述花轮转动。
2.根据权利要求1所述的一种主动降阻降噪轮毂，其特征在于：所述花轮中心设有穿孔，所述中控转轴一体装置穿过所述穿孔并通过轴承与所述花轮连接。
3.根据权利要求1所述的一种主动降阻降噪轮毂，其特征在于：所述中控转轴一体装置穿过所述轮圈面板中心孔连接处有锁紧件。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种主动降阻降噪轮毂，其特征在于：所述花轮与所述磁性感应器之间安装有缓冲垫。
5.根据权利要求1所述的一种主动降阻降噪轮毂，其特征在于：所述轮圈面板设有参数化镂空，所述轮圈与轮圈面板为一体锻造成型。
6.根据权利要求1所述的一种主动降阻降噪轮毂，其特征在于：所述轮圈内部设置有车速传感器。
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