[实用新型]一种船舶舱囗盖限位装置有效

专利信息
申请号: 201821748969.7 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN209096945U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 张冠新 申请(专利权)人: 张冠新
主分类号: B63B19/24 分类号: B63B19/24
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 王华强
地址: 516123 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 船舶 连接架 限位装置 甲板 本实用新型 转轴活动连接 挡板 恶劣天气 螺栓固定 使用寿命 因素影响 安装座 弹簧管 盖本体 伸缩杆 弹簧 卡槽 锁块 锁舌 限位 颠簸 船只 贯穿
【权利要求书】:

1.一种船舶舱囗盖限位装置,包括甲板(1),其特征在于:所述甲板(1)的顶部贯穿设置有船舶舱囗本体(2),所述船舶舱囗本体(2)的左侧通过螺栓固定连接有第一连接架(3),所述第一连接架(3)远离船舶舱囗本体(2)的一侧通过转轴活动连接有第二连接架(4),所述第二连接架(4)的右侧固定连接有船舶舱囗盖本体(5),所述船舶舱囗盖本体(5)的底部与船舶舱囗本体(2)接触,所述船舶舱囗盖本体(5)的右侧固定连接有第一锁块(6);

所述第一锁块(6)的内腔设置有活动块(7),所述活动块(7)的表面与第一锁块(6)活动连接,所述活动块(7)的两侧均固定连接有连接块(8),所述第一锁块(6)的两侧均开设有与连接块(8)相适配的第一活动槽(15),所述连接块(8)远离活动块(7)的一侧固定连接有固定块(9),所述第一锁块(6)两侧的顶部均固定连接有弹簧管(10),所述弹簧管(10)的内腔设置有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的顶部与弹簧管(10)固定连接,所述第一弹簧(11)的底部固定连接有挡板(12),所述挡板(12)的两侧均与弹簧管(10)活动连接,所述挡板(12)的底部固定连接有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的底部贯穿至弹簧管(10)的外侧并固定连接有安装座(14),所述安装座(14)通过螺栓与固定块(9)固定连接;

所述船舶舱囗本体(2)右侧的顶部固定连接有第二锁块(16),所述活动块(7)的底部固定连接有锁舌(17),所述锁舌(17)的底部贯穿至第二锁块(16)的内腔,所述锁舌(17)的两侧均开设有卡槽(18),所述卡槽(18)的内腔活动连接有卡块(19),所述卡块(19)远离卡槽(18)的一侧固定连接有滑动板(20),所述滑动板(20)的底部固定连接有第二楔形块(22),所述第二楔形块(22)的前侧固定连接有支杆(23),所述支杆(23)的前端贯穿至第二锁块(16)的外侧并固定连接有连接板(25),所述第二楔形块(22)的底部固定连接有第二弹簧(24),所述第二弹簧(24)的底部与第二锁块(16)固定连接,所述第二锁块(16)的前侧开设有与支杆(23)相适配的第二活动槽(26)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶舱囗盖限位装置,其特征在于:所述第二锁块(16)内腔的两侧均开设有限位槽(27),所述限位槽(27)的内腔活动连接有限位块(28),所述限位块(28)远离限位槽(27)的一侧与第二楔形块(22)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舱囗盖限位装置,其特征在于:所述连接板(25)的正表面固定连接有第一把手(29),所述第一把手(29)的正表面套设有防滑套(30)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舱囗盖限位装置,其特征在于:所述活动块(7)的正表面固定连接有第二把手(31),所述第二把手(31)的表面套设有第二防滑套(32)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶舱囗盖限位装置,其特征在于:所述船舶舱囗盖本体(5)的表面设置有耐腐蚀涂层,耐腐蚀涂层的厚度不小于零点五毫米。

6.根据权利要求1所述的一种船舶舱囗盖限位装置,其特征在于:所述第二锁块(16)的顶部开设有与限位槽(27)相适配的通孔,通孔的内壁光滑。

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