[实用新型]用于自行车刹车线的装配结构及自行车有效
| 申请号： | 201821749059.0 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN208947520U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 文讯;马达;颜兵;何海波;蒋和平 | 申请（专利权）人： | 八客网络科技(东莞)有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/00 | 分类号： | B62L3/00;B62L3/02 |
| 代理公司： | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人： | 夏龙 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市黄*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降套 自行车刹车线 装配结构 固定环 旋转环 本实用新型 挡圈 内线 自行车 刹车组件 突出形成 向上延伸 自行车把 把立 截断 前轮 省时 省力 装配 升降 把手 延伸 | ||
1.一种用于自行车刹车线的装配结构，其特征在于，包括：
套设于自行车把立的升降套，所述升降套相对把立可升降，所述升降套底部朝向外侧突出形成挡圈；
固定于升降套的固定环；
套设在升降套上并可相对升降套旋转的旋转环，所述旋转环设于挡圈与固定环之间；
其中，所述自行车刹车线截断成第一段和第二段，第一段自把手延伸至固定环，该第一段的内线固定在固定环上，第二段自刹车组件向上延伸至旋转环，该第二段的内线固定在旋转环上。
2.如权利要求1所述的用于自行车刹车线的装配结构，其特征在于，所述固定环上方设有上盖，所述上盖开设有两个第一过线槽，所述第一过线槽内开设有用于固定第一段外管的第一卡槽。
3.如权利要求1所述的用于自行车刹车线的装配结构，其特征在于，所述自行车的头管上具有两个突出的第一凸台，所述第一凸台上开设有第二过线槽，所述第二过线槽内开设有用于固定第二段外管的第二卡槽。
4.如权利要求1-3任一项所述的用于自行车刹车线的装配结构，其特征在于，所述固定环上具有两个突出的第二凸台，所述第二凸台处开设有用于容置第一段内线拉力头的第一容置槽。
5.如权利要求4所述的用于自行车刹车线的装配结构，其特征在于，所述第一容置槽底面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有紧固件，所述紧固件将固定环固定在升降套上。
6.如权利要求1-3任一项所述的用于自行车刹车线的装配结构，其特征在于，所述旋转环上具有两个突出的第三凸台，所述第三凸台处开设有用于容置第二段内线拉力头的第二容置槽。
7.一种自行车，包括刹车线，其特征在于，还包括如权利要求1-6任一项所述的自行车刹车线的装配结构，所述刹车线截断成第一段和第二段，所述第一段和第二段分别连接在装配结构上。
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