[实用新型]一种应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车

权利要求书

1.一种应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，包括：

车体(100)，在所述车体(100)的底部安装有轮胎(200)，用于带动所述车体(100)移动；

转向组件(300)，其横向安装于所述车体(100)的底部；

所述转向组件(300)包括：

第一固定架(309)，其第一端与所述车体(100)固定连接，用于支撑所述转向组件(300)；

第二固定架(301)，其第一端与所述车体(100)固定连接，用于支撑转向组件(300)；

第一连接杆(304)，其第一端与所述第一固定架(309)的第二端铰接，并形成第二固定铰接点(310)；

第二连接杆(307)，其第一端与所述第一连接杆(304)的第二端铰接，并形成第二铰接点(306)，所述第二连接杆(307)的第二端与所述轮胎(200)的轮毂(201)的侧面铰接，并形成第三铰接点(308)；

液压油缸(303)，其第一端与所述第二固定架(301)的第二端铰接，并形成第一固定铰接点(302)，所述液压油缸(302)的第二端与所述第一连接杆(304)的后部铰接，并形成第一铰接点(305)；

其中，所述液压油缸(303)延伸时，以使得所述液压油缸(303)的第二端以所述第一铰接点(305)旋转，用于带动所述第一连接杆(304)的第一端以所述第二固定铰接点(310)旋转，所述第一连接杆(304)的第二端以所述第二铰接点(306)旋转，所述第二连接杆(307)的第一端以所述第二铰接点(306)旋转，所述第二连接杆(307)的第二端以所述第三铰接点(308)旋转，进而使得所述轮胎(200)90°转向。

2.根据权利要求1所述的应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，其特征在于，还包括：

动力仓(101)，其设置于所述车体(100)的中部下方；

动力元件，安装于所述动力仓(101)。

3.根据权利要求2所述的应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，其特征在于，还包括：

第一驾驶室(103)，其设置于所述车体(100)的一端，并与所述动力元件连接，用于控制平板车；

第二驾驶室(104)，其设置于所述车体(100)的另一端，并与所述动力元件连接，用于控制所述平板车。

4.根据权利要求1所述的应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，其特征在于，还包括：

平板(102)，其设置于所述车体(100)的顶部，用于运输各种物料。

5.根据权利要求1所述的应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，其特征在于，所述第一连接杆(304)中部具有弧形，以使得所述第一连接杆(304)与所述轮胎(200)具有一定距离。

6.根据权利要求1所述的应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，其特征在于，所述轮胎(200)为实心防爆轮胎。

7.根据权利要求1所述的应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，其特征在于，所述轮毂(201)位于所述轮胎(200)的中部。

8.根据权利要求1或7所述的应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，其特征在于，所述轮毂(201)包括：

固定圆盘(202)，固定于所述轮毂(201)的中部；

轮胎旋转轴(203)，安装于所述固定圆盘(202)的中心，并形成第三固定铰接点。

9.根据权利要求1所述的应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，其特征在于，所述第一固定架(309)和所述第二固定架(301)水平设置。

10.根据权利要求1所述的应用于煤碳行业的轮胎可90°转向的平板车，其特征在于，所述第一固定铰接点(302)、所述第一铰接点(305)、所述第二固定铰接点(310)、所述第二铰接点(306)、所述第三铰接点(308)水平设置。