[实用新型]一种汽车零部件分类式运输装置

权利要求书

1.一种汽车零部件分类式运输装置，包括运输小车(1)，其特征在于：所述运输小车(1)的底面固定连接有移动万向轮(2)，所述运输小车(1)的顶面固定连接有推车杆(3)与零件箱(4)，所述推车杆(3)的顶端固定连接有推车横杆(5)；

所述零件箱(4)包括零件箱体(401)，所述零件箱体(401)的内壁开设有横板活动滑槽(403)，所述横板活动滑槽(403)的表面活动连接有横板滑块(404)，所属横板滑块(404)的表面固定连接有横板滑杆(405)，所述横板滑杆(405)远离横板滑块(404)的一端固定连接有调节横板(406)，所述调节横板(406)的表面开设有竖板活动滑槽(407)，所述竖板活动滑槽(407)的表面滑动连接有竖板滑块(408)，所述竖板滑块(408)的表面固定连接有竖板滑杆(409)，所述竖板滑杆(409)远离竖板滑块(408)的一端固定连接有调节竖板(410)，所述调节竖板(410)的表面活动连接有调节套板(412)，所述调节套板(412)的表面固定连接有套板滑杆(413)，所述套板滑杆(413)的表面固定连接有套板滑块(414)，所述调节横板(406)的表面活动连接有横板固定夹(415)，所述横板固定夹(415)的表面与零件箱体(401)的表面活动连接，所述调节竖板(410)的表面活动连接有竖板固定夹(416)，所述竖板固定夹(416)的表面与调节横板(406)的表面活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分类式运输装置，其特征在于：所述零件箱体(401)的内壁开设有套板滑槽(402)，所述套板滑槽(402)的表面与套板滑块(414)的表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分类式运输装置，其特征在于：所述横板活动滑槽(403)的数量为两个，且两个横板活动滑槽(403)以零件箱体(401)的顶面中线为对称轴分布在零件箱体(401)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分类式运输装置，其特征在于：所述竖板活动滑槽(407)与套板滑槽(402)的数量为两个，且两个竖板活动滑槽(407)与套板滑槽(402)分别以调节横板(406)的顶面水平中线为对称轴分别分布在调节横板(406)表面与零件箱体(401)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分类式运输装置，其特征在于：所述调节竖板(410)的表面活动连接有伸缩夹(411)，所述伸缩夹(411)的表面与调节套板(412)的表面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分类式运输装置，其特征在于：所述横板固定夹(415)的数量为两个，且两个横板固定夹(415)以调节横板(406)的正面中线为对称轴分布在调节横板(406)的顶面。