[实用新型]一种船舶动力定位设备用漏电检测装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶动力定位设备用漏电检测装置，包括壳体，所述壳体的侧边开设有充电口，所述壳体的另一侧边设有通过软管连接的主杆，所述主杆与软管连接的一端设置有防滑握把，所述主杆的另一端设置有测试部，所述主杆上设有绝缘层，所述主杆内设有通电杆和电线，所述通电杆和电线之间通过绝缘层分隔，所述测试部的侧面安装有LED照明灯，所述LED照明灯的下部设有绝缘套筒。本实用新型所述的一种船舶动力定位设备用漏电检测装置，设有主杆、感应刷、绝缘层和LED照明灯，主杆可检查高处线路问题，免除爬高；感应刷与线路接触面积大可以较全面的检查线路；LED照明灯起到在暗处辅助照明；绝缘层保护工作人员的测量使用时的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及漏电检测装置领域，特别涉及一种船舶动力定位设备用漏电检测装置。

背景技术

随着海洋经济时代的到来，人们对海洋资源的需求越来越多，由于深海环境复杂多变，因而对获取海洋资源的装置定位精度要求也越来越高，传统的锚泊系统有抛起锚操作过程繁琐、定位精度和机动性差等缺陷，难以符合定位精度的要求和不受水深限制，而船舶动力定位系统减少了复杂的抛锚工序，而且工作的水深亦不受锚系长度的限制，适合于深水海域使用，因此对于信号的传输和电路的稳定至关重要；但是目前的船舶动力定位用漏电检测装置在使用中扔存在一些不足之处：为了避免火灾和线路信号的传输及时准确，通常需要定时检测线路，而传统的漏电检测装置较短，一些较高的地方测量不到，须爬上爬下浪费大量时间，费时费力，效率较低；一些线路在较暗的地方，没有很好的光源，人员测量时需拿灯具照明辅助，很是麻烦；一般测量器的测量部位与电线接触面较小，不能准确的测量；为此，我们提出一种船舶动力定位设备用漏电检测装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种船舶动力定位设备用漏电检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种船舶动力定位设备用漏电检测装置，包括壳体，所述壳体的侧边开设有充电口，所述壳体的另一侧边设有通过软管连接的主杆，所述主杆与软管连接的一端设置有防滑握把，所述主杆的另一端设置有测试部，所述主杆上设有绝缘层，所述主杆内设有通电杆和电线，所述通电杆和电线之间通过绝缘层分隔，所述测试部的侧面安装有LED照明灯，所述LED照明灯的下部设有绝缘套筒，所述绝缘套筒的内侧设有导电内壳，所述导电内壳内侧安装有感应刷，所述壳体的上方设有盖体，所述盖体上表面的一侧设置有电源开关，所述壳体的内部设有显示器，所述显示器的下方设有处理器，所述处理器的一侧设有电池板，所述电池板上方设有充电显示灯，所述充电显示灯的上方设有工作指示灯。

优选的，所述测试部的侧面安装的LED照明灯有六盏，两侧各三盏，且都向感应刷的方向照射。

优选的，所述壳体内部的电池板、处理器、充电显示灯和工作指示灯的周围皆设有固定和限位的支杆。

优选的，所述软管内设有两条线路，一条是电线，另一条是与通电杆和处理器连接的导线，所述工作指示灯的正极和负极分别与蓄电池的负极和处理器通过导线连接。

优选的，所述LED照明灯通过电线与电源开关连接。

优选的，所述壳体上部的四个拐角处开设有四个内部设有螺纹的洞口，盖体上也开设四个与之相对应的孔，螺栓通过孔与壳体螺纹连接。

优选的，所述位于显示器、充电显示灯和工作指示灯的正上方的盖体上设有透明板，可从壳体外部观察显示器上的数据及充电显示灯和工作指示灯。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：