[实用新型]自行车车主架及自行车

权利要求书

1.一种自行车车主架，其特征在于：车主架连接于车把和后叉之间，所述车主架设有走线槽，所述走线槽联通后叉和所述车把的手把，刹车变速走线设置于所述走线槽内，所述走线槽内设有用于固定所述刹车变速走线的固定器。

2.根据权利要求1所述的自行车车主架，其特征在于：所述车主架大致呈三角型，所述三角型的车主架的三个角分别连接所述手把、车座和后叉，所述走线槽包括第一走线槽和第二走线槽，所述第一走线槽位于所述手把与所述车座之间，所述第二走线槽位于所述手把与所述后叉之间。

3.根据权利要求2所述的自行车车主架，其特征在于：所述车主架设有连接件，所述连接件转动设置于所述手把和所述车把的前叉之间，所述连接件设有连接所述手把和所述车主架的多个走线口，所述刹车变速走线一端固定于所述手把，另一端经过所述连接件，从所述走线口分别进入所述第一走线槽和所述第二走线槽。

4.根据权利要求3所述的自行车车主架，其特征在于：所述走线口包括第一走线口和第二走线口，所述第一走线口连接所述第一走线槽，所述第二走线口连接所述第二走线槽。

5.根据权利要求2所述的自行车车主架，其特征在于：所述车主架与所述后叉的连接部设有通孔，所述第二走线槽从通孔处延伸至后叉。

6.根据权利要求5所述的自行车车主架，其特征在于：所述后叉设有带出口卡栓的出线口。

7.根据权利要求2所述的自行车车主架，其特征在于：所述车座设有车座安装轴，所述车座安装轴插接于所述车主架内，所述刹车变速走线绕过所述车座安装轴穿出所述车主架。

8.根据权利要求7所述的自行车车主架，其特征在于：所述车主架与所述后叉之间还设有支撑件，所述第一走线槽延伸至所述支撑件内，所述支撑件靠近所述后叉的一端设置带出口卡栓的出线口。

9.根据权利要求6或8所述的自行车车主架，其特征在于：所述出口卡栓设有用于压紧所述刹车变速走线的弹片。

10.一种自行车，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的自行车车主架。