[实用新型]一种改良的立式电路板转运车

权利要求书

1.一种改良的立式电路板转运车，其特征在于：包括车架，托板，载板，挡板机构，带刹车万向轮；车架由不锈钢制成，包括把手，底架，支撑架和立架，所述底架的后侧焊接有立架，立架垂直于底架，立架上端焊接有把手；底架下面安装有四个带刹车万向轮；底架的后端两侧通过螺栓各安装固定有一块载板，底架的前端两侧通过螺栓各固定安装有一块托板；所述支撑架底部安装于托板，顶部安装于立架的上端，支撑架为倾斜安装，与立架形成一定的夹角A；所述托板设有倾斜面，所述倾斜面的顶部和载板上表面位于同一水平面上；

两块所述的载板内侧间安装有挡板机构，挡板机构包括挡板，拉线，挂钩，弹簧，线槽，滑轮，提手；挡板为L型，L型的尾部设有橡胶块；铰接于所述载板，铰接轴位于挡板中心位置，挡板和载板之间安装有使得挡板向上活动并使挡板高出载板的弹簧，挡板下端连接固定有拉线，所述挡板包括左挡板和右挡板；线槽焊接于两块所述载板之间，线槽左端设有第一滑轮，右端设有第二滑轮，底架的后端设有第三滑轮，所述第三滑轮的上方还设有有提手；提手的外筒焊接于底架的后端，提手内杠上方设有提手挂钩及横杆，提手的侧上方的立架上设有用于挂住提手挂钩的挂钩；左挡板的拉线通过线槽内的第一滑轮和第二滑轮后，和右挡板的拉线一起通过第三滑轮安装于内杠的底部。

2.根据权利要求1所述的一种改良的立式电路板转运车，其特征在于：所述夹角A的角度在20度到30度之间。