[实用新型]一种车门护板总成有效
申请号: | 201821755619.3 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209112100U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 杨曦明;祁磊;张明;刘星星;董鹏 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门护板 护板本体 车门本体 外廓形状 门护板 本实用新型 抗冲击性能 零部件安装 一体成型的 螺栓 辅助装置 高能冲击 紧固连接 内凹结构 水刀切割 吸塑成型 造型结构 整体阳模 革材料 总成本 叠加 削弱 | ||
1.一种车门护板总成,其特征在于,包括护板本体和辅助装置,所述护板本体的外廓形状与车门本体的外廓形状相适应,护板本体的外缘通过螺栓紧与车门本体紧固连接;护板本体上设有适应于零部件安装的孔和内凹结构;护板本体为一体成型的结构。
2.根据权利要求1所述的一种车门护板总成,其特征在于,所述护板本体的边缘设有螺栓孔,螺栓穿过螺栓孔将护板本体与车门本体固定在一起;所述护板本体设有玻璃锁紧机构安装孔、门锁安装孔、辅助锁安装孔和扶手安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种车门护板总成,其特征在于,所述护板本体在开关位置设有向车门本体方向内凹的异型凹腔,所述异型凹腔处设有加强筋。
4.根据权利要求3所述的一种车门护板总成,其特征在于,所述异型凹腔包含环形凹部及由环形凹部辐射的条形凹部,所述条形凹部包含三个凹臂,第一凹臂沿水平方向延伸;第二凹臂向车门后上方延伸;第三凹臂向车门后下方延伸。
5.根据权利要求4所述的一种车门护板总成,其特征在于,所述条形凹部与环形凹部的连接处平整过渡,第一凹臂、第二凹臂和第三凹臂处设有加强筋。
6.根据权利要求5所述的一种车门护板总成,其特征在于,护板本体的开关位置处设有标注车门门锁位置的凹凸标识。
7.根据权利要求1所述的一种车门护板总成,其特征在于,所述辅助装置包括储物盒,所述储物盒通过螺钉与护板本体连接;护板本体在储物盒设置的相应位置向车门本体方向内凹。
8.根据权利要求1所述的一种车门护板总成,其特征在于,所述护板本体上设有泄压孔,所述泄压孔位于护板本体与车门本体连接后形成的空腔处。
9.根据权利要求1—8任一所述的一种车门护板总成,其特征在于,所述护板本体由PC板材与PVC革材料整体阳模吸塑成型。
10.根据权利要求1—8任一所述的一种车门护板总成,其特征在于,所述护板本体由ABS板材和PVC革材料整体阳模吸塑成型。
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