[实用新型]一种车辆轮速信号调理检测电路有效
| 申请号： | 201821755694.X | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209264746U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 张永强;李振山;王永秋 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01P3/00 | 分类号： | G01P3/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 450061*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 迟滞比较器 分压电路 轮速传感器 电流信号转换 检测 采样电路 检测电路 轮速信号 一端连接 调理 电压方波信号 本实用新型 反相输入端 抗干扰能力 同相输入端 电流信号 电路实现 电压信号 方波信号 分压电阻 控制设备 输出信号 稳定电压 单片机 分压点 输出端 轮速 电路 输出 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆轮速信号调理检测电路，包括用于将轮速传感器检测的电流信号转换为电压信号的采样电路，其特征在于，还包括迟滞比较器和分压电路，所述分压电路包括分压电阻，所述分压电路的一端连接稳定电压，另一端连接所述迟滞比较器的输出端，分压电路的分压点连接所述迟滞比较器的同相输入端，迟滞比较器的反相输入端连接所述采样电路。
2.根据权利要求1所述的车辆轮速信号调理检测电路，其特征在于，所述稳定电压包括第一电源，第一电源与地之间依次串设有第一电阻和稳压二极管，第一电阻和稳压二极管之间的串接点连接分压电路的一端；所述稳压二极管的阴极接地。
3.根据权利要求1所述的车辆轮速信号调理检测电路，其特征在于，所述迟滞比较器的反相输入端还通过一个钳位二极管连接第二电源；所述钳位二极管的阴极连接第二电源。
4.根据权利要求1所述的车辆轮速信号调理检测电路，其特征在于，所述采样电路通过耦合电阻连接所述迟滞比较器的反相输入端。
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