[实用新型]一种用于钢桩台车上的可倒提桩机构有效

专利信息
申请号: 201821756888.1 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN209227655U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 陈新华;王健;顾明;宋玉甫;李杰 申请(专利权)人: 上海振华重工(集团)股份有限公司;中交天津航道局有限公司;上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
主分类号: E02F9/06 分类号: E02F9/06
代理公司: 上海集信知识产权代理有限公司 31254 代理人: 王月珍
地址: 200125 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 连接法兰面 提升滑轮 台车本体 钢桩 倾倒油缸 底端 本实用新型 支撑架 转动 夹具 倾倒状态 视线遮蔽 竖立状态 螺栓 夹具夹 铰接 铰轴 台车 架设
【权利要求书】:

1.一种用于钢桩台车上的可倒提桩机构,包括:台车本体,其特征在于还包括:提升滑轮架、倾倒油缸、钢桩提升夹具、第一连接法兰面、第二连接法兰面和支撑架;

所述提升滑轮架设于所述台车本体的顶部,提升滑轮架的底端与台车本体之间通过铰轴实现铰接,倾倒油缸的底端连于台车本体的顶部,倾倒油缸的顶端连于提升滑轮架上,从而实现提升滑轮架能绕台车本体的顶部进行翻转;

所述钢桩提升夹具也设于所述台车本体的顶部;

所述第一连接法兰面连于提升滑轮架的底端面上,所述第二连接法兰面连于台车本体顶部,当提升滑轮架通过倾倒油缸转动到竖立状态时,第一连接法兰面与第二连接法兰面之间通过螺栓相连,再通过钢桩提升夹具夹紧提升滑轮架,使提升滑轮架得到双重固定,当提升滑轮架通过倾倒油缸转动到倾倒状态时,第一连接法兰面与第二连接法兰面之间通过所述支撑架相连,也使提升滑轮架固定。

2.如权利要求1所述的一种用于钢桩台车上的可倒提桩机构,其特征在于:所述的支撑架,包括上法兰连接面、下法兰连接面和折臂,折臂呈倾斜设置,折臂的上端与上法兰连接面相连,折臂的下端与下法兰连接面相连。

3.如权利要求2所述的一种用于钢桩台车上的可倒提桩机构,其特征在于:所述的折臂上还连有吊耳。

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