[实用新型]一种汽车转向装置加工用自动组装及打销设备有效
申请号: | 201821756962.X | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209050392U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 郑卫锦;谌勇;李付军;李武 | 申请(专利权)人: | 湖北祥锦汽车转向系统股份有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;冯瑛琪 |
地址: | 434400 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定机构 直线模组 汽车转向装置 本实用新型 转向轴总成 自动组装 打销机 铰孔机 压销机 钻孔机 上端 工作台 加工 花键 滑块 扭杆 工作效率 间隔设置 平行设置 滑台 组装 | ||
1.一种汽车转向装置加工用自动组装及打销设备,用于组装下转向轴总成和花键扭杆总成,其特征在于:包括工作台(1)、第一直线模组(2)、第二直线模组(3)、第一固定机构(4)、第二固定机构(5)、钻孔机(6)、铰孔机(7)、打销机(8)和压销机(9);
所述第一直线模组(2)和所述第二直线模组(3)均沿前后方向设置,并左右间隔的设置在所述工作台(1)的上端,所述第一直线模组(2)的滑块上连接有滑台(10),所述钻孔机(6)、铰孔机(7)、打销机(8)和压销机(9)由前至后依次设置在所述滑台(10)上,且所述钻孔机(6)、铰孔机(7)、打销机(8)和压销机(9)的输出端均朝向所述第二直线模组(3);
所述第一固定机构(4)与所述第二直线模组(3)的滑块上端连接,所述第二固定机构(5)设置在所述第二直线模组(3)的前侧,且固定在所述工作台(1)上端,所述第一固定机构(4)用于固定下转向轴总成,所述第二固定机构(5)用于固定花键扭杆总成,所述第二直线模组(3)可带动所述第一固定机构(4)前后方向来回移动,以使所述第一固定机构(4)靠近或远离所述第二固定机构(5)。
2.根据权利要求1的所述的一种汽车转向装置加工用自动组装及打销设备,其特征在于:所述第一直线模组(2)包括基座(21)、丝杠(22)、设置在所述丝杠(22)上的丝杠螺母和驱动所述丝杠(22)转动的第一电机(23),所述基座(21)为前后朝向设置的长方形基座,其与所述工作台(1)上端连接,所述丝杠(22)前后朝向可转动连接在所述基座(21)上,所述第一电机(23)设置在所述基座(21)前端或后端,所述第一电机(23)的输出轴与所述丝杠(22)的一端连接连接,所述滑台(10)可滑动设置在所述基座(21)的上端,所述滑台(10)与所述丝杠螺母固定连接,所述第一电机(23)的输出轴转动带动所述丝杠(22)转动,以使所述丝杠螺母带动所述滑台(10)沿所述基座(21)来回滑动。
3.根据权利要求2的所述的一种汽车转向装置加工用自动组装及打销设备,其特征在于:所述第一固定机构(4)包括连接座(41)、旋转电机(42)和连接盘(43),所述连接座(41)与所述第二直线模组(3)的滑块固定连接,所述旋转电机(42)设置在所述连接座(41)上端,且其输出轴沿前后方向朝向所述第二固定机构(5)设置,所述连接盘(43)与所述旋转电机(42)的输出轴同轴连接。
4.根据权利要求3的所述的一种汽车转向装置加工用自动组装及打销设备,其特征在于:所述第二固定机构(5)包括底座(51)、第一夹板(52)、第二夹板(53)、连接轴(54)和第二旋转电机(55),所述底座(51)设置在所述第一直线模组的前侧,且与所述工作台(1)上端连接,所述第一夹板(52)和第二夹板(53)均竖直设置,且在所述第二夹板(53)和所述第一夹板(52)前后间隔设置在所述底座(51)上,所述第二旋转电机安装在所述第二夹板(53)的前侧,且其输出轴贯穿所述第二夹板(53)并朝向后方,所述连接轴(54)前后朝向水平设置,其一端与所述第二旋转电机(55)的输出轴连接,其另一端贯穿所述第一夹板(52)后向后侧延伸。
5.根据权利要求1的所述的一种汽车转向装置加工用自动组装及打销设备,其特征在于:所述工作台(1)上罩设有将设备整体罩设在其内部的防护罩。
6.根据权利要求5的所述的一种汽车转向装置加工用自动组装及打销设备,其特征在于:所述防护罩内竖直设有一分隔板将所述防护罩分隔为两个相互独立的第一腔体和第二腔体,所述第一直线模组(2)位于所述第一腔体内,所述第二直线模组(3)位于所述第二腔体内,所述分隔板上水平设有贯穿其板体的条形开口,所述钻孔机(6)、铰孔机(7)、打销机(8)和压销机(9)的输出端均穿过所述条形开口延伸至所述第二腔体中。
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