[实用新型]一种新型机车后轮减震器

权利要求书

1.一种新型机车后轮减震器，其结构包括上支撑座（1），其特征在于：所述上支撑座（1）上还包括下支撑座（2）、伸缩臂（3）和伸缩套（4），所述伸缩套（4）设置在上支撑座（1）和下支撑座（2）的之间处，且与上支撑座（1）和下支撑座（2）相连接；

所述上支撑座（1）上设有第一弹簧（11）、连接杆（12）和第一安装块（13），所述连接杆（12）上设有第二弹簧（121）和橡胶圈（122），所述第一安装块（13）上设有第一安装孔（131），所述下支撑座（2）上设有固定杆（21）和第二安装块（22），所述第二安装块（22）上设有第二安装孔（221），所述伸缩臂（3）上设有伸缩杆（31），所述伸缩杆（31）上设有第三弹簧（311），所述伸缩臂（3）设置在下支撑座（2）的上端处，且与下支撑座（2）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型机车后轮减震器，其特征在于：所述第一弹簧（11）设置在伸缩臂（3）和伸缩杆（31）的外侧一周处，且与上支撑座（1）和下支撑座（2）固定连接，所述连接杆（12）设置在上支撑座（1）的上端中间处，且与上支撑座（1）固定连接，所述第二弹簧（121）设置在连接杆（12）的外侧一周处，且与上支撑座（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型机车后轮减震器，其特征在于：所述橡胶圈（122）设置在第二弹簧（121）的上端处，且与第二弹簧（121）固定连接，所述第一安装块（13）设置在连接杆（12）的上端处，且与连接杆（12）固定连接，所述第一安装孔（131）开设在第一安装块（13）的侧面内部处。

4.根据权利要求1所述的一种新型机车后轮减震器，其特征在于：所述固定杆（21）设置在下支撑座（2）的下端中间处，且与下支撑座（2）固定连接，所述第二安装块（22）设置在固定杆（21）的下端处，且与固定杆（21）固定连接，所述第二安装孔（221）开设在第二安装块（22）的侧面内部处。

5.根据权利要求1所述的一种新型机车后轮减震器，其特征在于：所述伸缩杆（31）设置在上支撑座（1）的下端处，且与上支撑座（1）固定连接，所述伸缩臂（3）和伸缩杆（31）伸缩连接，所述第三弹簧（311）设置在伸缩杆（31）的外侧一周处，且与上支撑座（1）和伸缩臂（3）固定连接。