[实用新型]一种轮毂分半式联轴器结构

权利要求书

1.一种轮毂分半式联轴器结构，其特征在于，包括轮毂联轴器本体、若干加载螺钉和夹紧环，所述联轴器轮毂本体包括同轴设置的法兰连接盘和轮毂轴套；在所述轮毂轴套上开设至少两条沿所述轮毂轴套轴向方向延伸的分半槽并在所述轮毂轴套的外圆周面上设置有非对称性的外锯齿形结构，所述夹紧环的内环面上设置有非对称性内锯齿形结构，所述夹紧环套在所述轮毂轴套上并且所述夹紧环上的非对称性内锯齿形结构与所述轮毂轴套上的非对称性的外锯齿形结构相互接触；在所述法兰连接盘上分布有若干轴向贯穿所述法兰连接盘的螺纹孔，每一螺纹孔内旋有一给所述轮毂加载的加载螺钉，加载时，拧动所述加载螺钉，由所述加载螺钉推动所述夹紧环轴向移动，轴向移动的夹紧环驱动所述轮毂轴套径向移动夹紧轴。

2.如权利要求1所述的一种轮毂分半式联轴器结构，其特征在于，若干螺纹孔分布在同一圆周上，该圆周的直径为所述夹紧环内外径之和的一半。

3.如权利要求1所述的一种轮毂分半式联轴器结构，其特征在于，每一外锯齿形上设置有一外锯齿斜面，每一内锯齿形上也设置有一内锯齿斜面，每一外锯齿斜面与对应的内锯齿斜面滑动配和。

4.如权利要求1所述的一种轮毂分半式联轴器结构，其特征在于，两条沿所述轮毂轴套轴向方向延伸的分半槽成180°周向分布在所述轮毂轴套上。