[实用新型]一种用于无砟轨道底座板散水坡的施工工装有效
申请号: | 201821760644.0 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209194250U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 陈少连;田海彬;安茂强;方波;吕亚超 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无砟轨道 底座板 散水坡 吊架 高度调节螺栓 本实用新型 工装主体 施工工装 侧模板 高速铁路 工装 施工 施工技术领域 垂直设置 底部连接 底部位置 对称设置 同步施工 行车方向 作业效率 垂直 保证 | ||
1.一种用于无砟轨道底座板散水坡的施工工装,其特征在于:包括设置在无砟轨道侧模板(5)上部且垂直于行车方向的若干工装主体(9),工装主体(9)在无砟轨道底座板(7)两侧呈对称设置且均包括吊架(1),吊架(1)一端的底部位置固定有连接块(2),连接块(2)与无砟轨道侧模板(5)固定,吊架(1)上连接有垂直设置的高度调节螺栓(6),高度调节螺栓(6)底部连接有散水坡模板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于无砟轨道底座板散水坡的施工工装,其特征在于:散水坡模板(3)的截面为直角梯形,其中直角梯形的斜边朝下,直角梯形的下底垂直向下且紧贴无砟轨道侧模板(5)设置,直角三角形上底的底部标高与无砟轨道底座板(7)中部位置的标高相同。
3.根据权利要求2所述的一种用于无砟轨道底座板散水坡的施工工装,其特征在于:高度调节螺栓(6)至少设置两支,且高度调节螺栓(6)在与吊架(1)连接的上下两端分别设置有调节螺母,通过调节螺母实现散水坡模板(3)在垂直高度的调节。
4.根据权利要求1所述的一种用于无砟轨道底座板散水坡的施工工装,其特征在于:连接块(2)通过卡具紧固螺栓(4)与无砟轨道侧模板(5)固定。
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