[实用新型]汽车顶棚翻边机有效

专利信息
申请号: 201821763971.1 申请日: 2018-10-27
公开(公告)号: CN209007961U 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 王亚安;吴长胜 申请(专利权)人: 天津华翔汽车顶棚系统有限公司
主分类号: B29C53/04 分类号: B29C53/04;B29C53/80;B29L31/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300280 天津市滨海新区经济技术开*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 复合布 升降板 翻折 汽车顶棚 压合 翻折装置 压合装置 翻边机 翻折块 连接件 驱动件 工装 底端 翻边 技术方案要点 本实用新型 顶端设置 安装框 弹性件 顶出块 连接架 升降架 升降件 压合板 复位 斜块 升降 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车顶棚翻边机,其技术方案要点是包括机架,机架的底端设置有工装,机架的顶端设置有由驱动件带动升降的升降板,升降板的底端设置有对复合布进行翻折的翻折装置以及对翻折后的复合布进行压合的压合装置。汽车顶棚放置到工装上后,驱动件带动升降板下降,在升降板下降的过程中,升降架带动连接件下降,从而使得翻折装置下降的高度大于压合装置下降的高度,优先对复合布进行翻边,连接件下降后,顶出块的斜面与斜块配合,带动翻折块对复合布进行翻折,翻折完成后升降件带动连接架上升,弹性件带动翻折块复位;而升降板继续下降,此时压合板进翻折后的复合布进行压合,将复合布压合到安装框上,完成复合布的翻边。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域,尤其是涉及一种汽车顶棚翻边机。

背景技术

顶棚复合布是汽车整车顶棚的重要组成部分,它的主要作用是提高车内的装饰性,同时汽车顶棚复合布还可提高与车外的隔热、绝热效果;降低车内噪声,提高吸音效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性。

参见图1,一种汽车顶棚1,其中间部分开设有供天窗安装的安装孔11,安装孔11的边缘固定有安装框12,安装框12位于汽车顶棚1的外侧。天窗安装在安装框12上。汽车顶棚1位于车内的一侧粘接有顶棚复合布13,为了能够使复合布13能够使得完全覆盖住汽车顶棚1位于车内的一侧,使用的复合布13的面积会大于汽车顶棚的表面积。这样会使得安装框12的边缘处堆积一部分复合布13的余料,为了使汽车顶棚1看起来美观,需要将这部分余料翻折出并粘接到安装框12上。为了提高生产效率,这一步骤通常采用机械化操作。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够自动将复合布的余料翻折并粘接到安装框上,适应汽车工业大批量生产需求的汽车顶棚翻边机。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车顶棚翻边机,包括机架,机架的底端设置有对汽车顶棚进行支撑的工装,机架的顶端设置有由驱动件带动升降的升降板,升降板的底端设置有对复合布进行翻折的翻折装置以及对翻折后的复合布进行压合的压合装置;所述翻折装置包括设置在升降板底端并由升降件带动升降的连接架、设置在连接架外侧的翻折块、固定在翻折块靠近连接架一侧并且与连接架滑动连接的滑杆以及固定在翻折块靠近连接架一侧的顶出块;所述工装的顶端固定有斜块,所述顶出块远离翻折块的一端为与斜块配合的第一斜面;连接架向靠近斜块的方向运动后,顶出块带动翻折块向远离连接架的方向滑动;所述压合装置包括固定在升降板底端的连接块以及滑动连接在连接块底端的压合板。

通过采用上述技术方案,汽车顶棚放置到工装上后,驱动件带动升降板下降,在升降板下降的过程中,升降架带动连接件下降,从而使得翻折装置下降的高度大于压合装置下降的高度,优先对复合布进行翻边,连接件下降后,顶出块的斜面与斜块配合,带动翻折块对复合布进行翻折,翻折完成后升降件带动连接架上升,弹性件带动翻折块复位;而升降板继续下降,此时压合板进翻折后的复合布进行压合,将复合布压合到安装框上,完成复合布的翻边。

本实用新型进一步设置为:所述弹性件为第一弹簧,所述滑杆远离翻折块的一端固定有限位块。

通过采用上述技术方案,弹簧安装方便,并且节约成本;限位块能够防止弹簧从滑杆上滑出并为弹簧另一端的运动提供受力点,使得弹簧能够稳定的工作。

本实用新型进一步设置为:所述翻折块分为长翻折块和宽翻折块,长翻折块和宽翻折块相互垂直设置;长翻折块和宽翻折块的两端均设置有倾斜角度相同的第二斜面,第二斜面上固定有固定杆,长翻折块和宽翻折块的交界处设置有侧翻折块,且侧翻折块与固定杆滑动连接。

通过采用上述技术方案,长翻折块和宽翻折块无法对安装框的边角处的复合布进行翻折,侧翻折块对安装框的边角处的复合布进行翻折,从而提高安装框整体的翻折效果。

本实用新型进一步设置为:所述连接块的底端固定有T形块,所述压合板上开设有供T形块滑动的T形槽。

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