[实用新型]一种独轮平衡车

说明书

本实用新型提供了一种独轮平衡车，涉及平衡车技术领域，解决了现有技术中存在的因踏板高度较低而影响平衡车通过性的技术问题，包括车身装置和车轮装置，所述车身装置包括壳体，其中：所述车轮装置部分置于所述壳体内；所述壳体外设置有高度调节装置，所述高度调节装置的上端为固定端，且与所述壳体相连；所述高度调节装置的下端为活动端，且连接设置有缓冲踏板；所述活动端能相对于所述固定端移动以改变所述缓冲踏板的相对高度；本实用新型通过高度调节装置能够改变缓冲踏板的相对高度，提升高度能够增强平衡车的通过性，降低高度能够增强平衡车的稳定性，调节过程方便，效果显著。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体涉及一种独轮平衡车。

背景技术

随着社会的进步和人们生活水平的提高，休闲娱乐已成为人们生活中必不可少的一部分，而平衡车作为一种休闲娱乐的器材，还时常作为一种日常出行的工具被人们所广泛使用，目前市场上出现的平衡车，其踏板或者因较高而影响稳定性，或者因较低而影响通过性，这些都大大影响了平衡车的使用。

中国专利文件公开了一种宽轮胎独轮平衡车，包括轮组、外壳及安装在轮组两侧的踏板，所述轮组包括轮毂以及安装在轮毂内的转子、定子和电机轴，该独轮平衡车采用一体成型宽轮胎，以适应湿滑路面，所述踏板内设有可锁定踩踏部的可伸缩弹块以避免上车时踏板折叠。

申请人对比现有技术发现至少存在以下技术问题：

1.平衡车的踏板高度较低，无法在起伏路上正常行驶，从而影响了平衡车的通过性。

2.平衡车减震效果较差，通过起伏路是过于颠簸，不但影响了平衡车的舒适性，而且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种独轮平衡车，以解决现有技术中存在因踏板高度较低而影响平衡车通过性的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(四连杆机构使高度便于调节，与螺杆结合能够自动锁定相对高度；旋钮与螺杆同步转动使调节高度的操作更加便捷；缓冲装置使踏板具有减震效果；缓冲辅助装置一方面具有导向作用，另一方面使减震效果更加显著；动力装置为平衡车提供动力；端盖一方面具有支撑作用，另一方面对轮毂内各装置具有保护作用；自动控制装置与动力装置配合使平衡车便于调节运行姿态；伸缩装置配合高度调节装置能够扩大平衡车的适用人群等)；详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种独轮平衡车，包括车身装置和车轮装置，所述车身装置包括壳体，其中：所述车轮装置部分置于所述壳体内；所述壳体外设置有高度调节装置，所述高度调节装置的上端为固定端，且与所述壳体相连；所述高度调节装置的下端为活动端，且连接设置有缓冲踏板；所述活动端能相对于所述固定端移动以改变所述缓冲踏板的相对高度。

优选地，所述高度调节装置包括螺杆和四个连杆，其中：四个所述连杆依次首尾相连并形成对角线沿水平方向的四连杆机构，所述四连杆机构沿竖直方向对角线的上端与所述壳体相连并形成所述固定端，所述四连杆机构沿竖直方向对角线的下端与所述缓冲踏板相连并形成所述活动端；所述四连杆机构水平方向的对角均设置有螺纹孔，所述螺杆依次穿过两个所述螺纹孔，所述螺杆能够通过旋转调节所述四连杆机构竖直方向对角线的长度。

优选地，所述螺杆的端部设置有旋钮，所述旋钮与所述螺杆同步转动。

优选地，所述缓冲踏板包括缓冲装置和踏板，其中：所述缓冲装置包括缓冲座和缓冲活塞，所述缓冲活塞的两端分别与所述缓冲踏板和所述缓冲座相连；所述缓冲座与所述高度调节装置的所述活动端相连。